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철근의 끝에서 1.5회전만큼 더 연장한다.
b. 는 400MPa 이하이다.
c. 겹침 이음할 때의 겹침이음길이 : 나선철근지름의 48배이상, 300mm이상
(2) 콘크리트 강도
나선 철근 기둥은 띠철근 기둥보다 큰 하중을 받도록 한 기둥이므로 경제적 구조로 하기
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1/5
(2) 슬래브 두께의 1/3
(3) 개별철근, 다발철근, 긴장재 또는 덕트 사이의 최소 순간격의 3/4
2) 콘크리트를 공극없이 칠 수 있는 다짐방법을 사용할 경우에는 책임구조기술자의 판단에 따라 제한사항을 적용하지 않을 수 있다.
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철근
순간격
① 25mm 이상
② 75mm 이하
띠철근
순간격
① 종방향 철근 지름의 16배 이하
② 띠철근 지름의 48배 이하
③ 기둥단면 최소치수 이하
벽체,
슬래브
정부
철근
중심간격
① 벽체, 슬래브 두께의 3배 이하
② 400mm 이하
(단, 장선구조는 예
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1. 인장재 : 강구조
1.1 개요
1.2 인장재 거동
1.3 인장재 설계
2. 압축재 : 강구조
2.1 개요
2.2 압축재의 좌굴
2.3 유효좌굴길이와 세장비 제한
2.4 압축재 설계
3. 기둥 : 철근콘크리트 구조
3.1 개요
3.2 최대 축하중
3.3 휨을 받는 기둥
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제한체계
: 1997년 ICRP 권고(26)
-- 경제적 사회적 이익과 손해를 게산에 넣어 합리적으로 성취할 수 있는 한 낮은 저 선량
*주목적 ; 방사선 이용의 1정당화(비용 이익 해석을 행하여 순이익 유무 판단)
2최적화(미분비용 이익 해석에 따른것)
3선
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2.1 구조 및 동작원리 2
2.2 등가회로 분석 3
2.3 실험장치 구성 및 방법 11
2.3.1 실험장치 구성 11
2.3.2 실험 방법 12
2.4 분석 사항 13
제 3 장 실험결과 분석 14
3.1 결과분석 14
제 4 장 결 론 18
4.1 결론 18
參考文獻 19
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구조계산에 있어서 전산해석 결과 값만을 확신하지 말고 그 값을 다시 검산할 수 있는 기본 능력을 배양해야 하겠다.
참고문헌
1. 김상식, 윤성기, 「강구조 설계」,문운당
2. 이리형, 「철근 콘크리트 구조」, 기문당
3. 대한건축학회 편, 강구
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구조적으로 안전하고 튼튼한 보였다. 반면에 과소 배근된
BOS150 시험체는 하중을 별로 받지 못하고 안전하지 못하였다. 즉 보에서 전단보강근이 얼마나 파괴형태
에 얼마나 중요한지 알수 있게 해주었다.
이실험은 현장에 나가서도 쉽게 접
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구조가 활성화되어야 한다. 국선변호제도를 피의자에게 확대하는 것과 아울러 국선변호제도의 형식화를 보완하기 위해서 미국의 공공변호인제도를 도입하여 효과적이고 전문적인 변호를 통한 실질적인 변호권 보장을 도모해야 한다. 또한
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띠철근을 사용하는 이유는?
유효응력에 대해 말해보라. 1. 자신을 한 문장으로 표현한 후 구체적으로 설명하시오. (성장과정/강약점)
2. 자신의 꿈 실현과 한라건설 입사와의 상관관계를 기술할 것.
3. 어려운 조건을 극복한 사례와 얻
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철근의 부착은 완전하지 않으며 부분적인 미끄러짐이 일어난다.
허용응력설계법을 사용하는 경우
철근콘크리트 구조체의 거동을 매우 이상적인 상태에서 평가하게 되고 수축, 크리프, 균열등에 의한 재료의
비선형성과 하중의 특성을 설
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싶습니다. 데이터 분석 경험과 문제 정의 능력, 공공기관 구조에 대한 이해가 이를 뒷받침할 수 있다고 생각합니다. 국민과 제도를 잇는 창구 역할을 성실히 수행하겠습니다. 2025 국민건강보험공단 청년제한경쟁-본부 자기소개서
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이루어지는지를 이해해야, 세부 행정 업무의 정확성과 주도성을 높일 수 있다고 생각합니다. 구조를 이해하고 나서 디테일을 채워나가는 방식으로 빠르게 적응하겠습니다. 현대자동차 교육행정지원(장애인 제한경쟁) 계약직 자기소개서
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역학, 구조역학, 해양구조물 해석 등의 전공수업을 통해 구조물의 거동, 해석, 설계의 기초 이론 및 방법을 배웠습니다. PSC공학, 강구조공학, 철근 콘크리트 과목을 수강하면서 전공지식을 실전에 사용할 수 있을 만큼 쌓았고, 연구실 선배들
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