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린생산방식의 채용 정도를 기준으로 하였음. I. 문제의 제기
II. 린생산의 확산과 노조에의 도전
1. 린생산의 확산
2. 노조에의 도전
III. 두 노조의 전략
1. 노사관계의 배경
2. 자동차노조의 대응과 분열
3. CAW의 대응: 적
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노조 전략의 전형을 보여주고 있다.
참고문헌
강현아 / 국가의 외국인 노동자 관리정책과 관련단체의 대응, 산업노동연구 제 2권 2호, 1996
김규태 / 현대 노사관계론, 기공사, 1995
김환철·강창민 / 외국인 노동자 고용 및 관리정책, 행정문제연
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두 가지 중 하나를 기준으로 산정한다
4. 임금을 지급할 때는 다음의 4가지 원칙을 지켜야 한다
1) 직접지급
2) 전액지급
3) 통화지급
4) 정기지급
5. 근로시간이 4시간인 경우에는 30분 이상, 8시간인 경우에는 1시간 이상의 휴게시간을 근로
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노조의 정상적인 노조활동에 대한 방해와 노노투쟁의 유도, 4)노동쟁의의 장기화를 빌미로한 공권력개입, 5)공권력에 의한 민주적인 지도부의 제거와 회사에 의한 지도부의 재편 이라는 수순을 밟아온 노조 전략의 전형을 보여주고 있다.
참
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사 례 )
- 나의 생각
2. 복수노조 허용 시 전략방안
- 복수노조의 의미
- 복수노조 허용 시 노사의 모습
- 복수노조 허용 시 노자의 문제점
- 복수노조의 전략적 대응방안
- 사례보기 ( 대기업들의 두 표정 )
- 나의 생각
3. 참고 및 출처
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린생산방식의 확산 : 일본적 생산방식의 적용과 적응, 지양, 제4권 제1호
______(2000), 기업별 노동조합의 내부정치: H자동차 노조의 현장조직들을 중심으로, 제6권 1호
주무현(2003), 경제위기 이후 자동차기업 내부노동시장의 구조변화, 한국노동
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전략 9
2) 노조의 구조와 전략 11
3) 단체교섭 13
4) 작업장 노사관계 15
제 3 장 현대자동차의 노사관계 18
1. 일반현황 18
2. 노동조합 21
3. 노무관리 형태 23
4. 파업사례 25
5. 사내하청현황 26
6. 임금체
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생산
2. 국내시장
3. 부품산업
제5장 한-EU FTA와 자동차산업의 대응방안
1.국산 자동차의 경쟁력 확보
2.국가의 정책적 지원
3.소형차중심으로 재편
4.부품업체와의 유기적 관계
5.친환경차 시장의 성장과 영역확대
제6
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전략 - 한국 기업경영 연구원
* 한미 FTA 핸드북 - 녹색평론사
* EU 사례에서 본 동아시아 경제통합 - 삼성경제연구소
* 한 EU FTA 현황과 전망 그리고 추진전략 - 높이깊이
* 한 EU FTA위 경제적 효과 분석과 정책적 대응방안
- 대외경제 정책연구원
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전략을 연계하여 추진하는 것도 필요하다.
기업가적 조직문화 개발전략으로서는 새로운 패러다임의 도입, 다양한 인센티브제도의 개발과 경쟁의식 제고, 감동정신과 승리정신의 체험기회 지속적 제공, 자치단체장과 공무원의 열린 관계 구
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생산대수에서도 후퇴가 없는 두 마리 토끼를 잡는 방법이라고 자신합니다. 주간연속 2교대제를 노조와 협상하고 빠른 시일 내에 향후 중장기 물량을 별도로 발표하여 생산과 경영운영의 차질이 없게 만들겠습니다. 한국의 대표적인 자동차
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린 이유는 최대한 빨리 사라지기 위해서다. 왼손에 저울이 있는 것은 일의 옳고 그름을 정확히 판단하라는 것이며, 오른손에 칼이 주어진 것은 칼날로 자르듯이 빠른 결단을 내리라는 것이다. 나의 이름은 기회다.”
언젠가 자신을 찾아오게
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대응할 것인가 ?
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미래자동차의 모델은 어떻게 될거 같은지?
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기아자동차와 관련하여 기사를 본 적이있나?
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북미 협상 타결과 관련한 기아차의 생산전략 변경하시오.
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공장 견학을 하고나서 개선하거나 고쳐야할 점이 느껴졌나요?
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일
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전략을 수립하고 이를 실행하여, KPX케미칼이 글로벌 시장에서 경쟁력을 갖출 수 있도록 기여할 것입니다. 품질 문제를 해결하는 데 있어 단기적인 대책에 그치지 않고, 장기적인 관점에서 품질 향상 방안을 지속적으로 고민하며, 회사와 함께
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두 과목을 선정하여 그 이유를 작성하고, 자신이 해당 직무에 적합한 이유를 기술해주세요, (최소 400자, 최대 800자 입력가능)
4. 교내외 수업, 프로젝트 등의 활동(최근 5년 이내)에서 어려운 기술적인 문제를 해결한 경험에 대해 기술해주세
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