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있을 때마다 일일이 다시 그려 부품업체에 보내야 한다. 이러다 보니 엄청난 시간과 비용이 소요될 수 밖에 없게 된다. 이러한 문제를 해결하기 위해 현대자동차는 부품공급업체와의 도면 공유체제를 구축한다는 목표하에 오는 2005년까지 통
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자동차 역시 사이버 공간을 통해 모델이나 성능을 확인하고 거래할 수 있는 분비가 필요하다고 생각된다. 현대자동차 EF소나타 마케팅 사례 -1-
현대자동차 EF소나타 마케팅 사례 -2-
현대자동차 EF소나타 마케팅 사례 -3-
현대자동차 E
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현대자동차 YOUTH 마케팅 전략
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┃ Ⅰ. 기획배경
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1)현대자동차 BI
（HYUNDAI）
（세련되고 당당한）
（모던하고 도시적인）
（창의적인）
현대자동차는 Global Leading 브랜드로
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자동차 브랜드로 나아가는 시점을 알리는 축포이자 자부심으로 볼 수 있다.
제네시스는 럭셔리 세단의 새로운 장을 열어갈 고급차로서 성능, 디자인, 서비스, 마케팅 등 모든 면에서 진보와 혁신으로 불릴 수 있을 만큼의 좋은 평가를 받고
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현대자동차는 현재의 초기 시장장악에 만족할 것이 아니라, 앞으로 벌어질 본격적인 자동차 시장 개방에 따른 경쟁에 준비하기 위해, 프리미엄 전략이나 대중적 마케팅에 대한 고려, 차별적인 포지셔닝을 위한 브랜드 전략 등을 마련하는 것
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에 기여하는 강력한 마케팅 도구가 될 것이다. 그 예로 현대 · 기아 자동차의 라이벌인 도요타는 하이브리드 자동차를 통해 세계에서 가장 환경 친화적인 자동차 메이커로 인식되고 있다. 현대자동차는 경쟁사인 도요타에 비해 ‘현대(HYUNDAI)
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1.로만손 마케팅믹스
2.현대자동차 마케팅믹스
3.스타벅스 마케팅믹스
4.질레트 마케팅믹스
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현대자동차가 비교우위를 확보하고 있는 소형차 분야에서의 경쟁이 심화될 예상에 따라 현대자동차의 투자는 중형자동차에 집중될 전망이 나오고 있다. 또한 국내설비투자는 연구개발을 통해 개발한 신 모델과 신차종을 생산하기 위한 생산
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자동차로서 보증기간이 2년이라는 점을 강조하였다. 홍보는 자동차 전문 잡지와 오피니언 리더를 중심으로 전개하였으며, 특히 현대 차 시승기가 자주잡지에 실리도록 노력하였다. 이러한 노력으로 현대자동차에 대한 인도가 90%에 달하게 되
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현대자동차의 글로벌전략, 그 중에서도 세계 시장의 축소판이라 할 수 있는 중국시장 진출 및 시장 점유율의 상위권 도달 사례를 통해 중국시장을 파헤치고, 또한 선발주자로서 중국시장 내 1위 자리를 점한 폭스바겐의 시장 진출 및 점유 과
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