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면 경계층 중대한 영향을 미치게 되고 가속하려면 유동방향으로 의 압력이 강화되는 것이다.
5. 이론값과 비교
① 압력구배가 없는 매끈한 평판에서의 측정값과 이론값 비교 그래프
② 그래프 분석
-실제 측정값과 이론값을 비교해 본 결과 둘
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매끈한면을 위쪽으로 하여 기름을 제거한다. 그리고나서 이 철시편을 물방을맺힘 시험을 하고 사진을 찍고 드라이기로 철시편을 건조하고 다시 무게를 잰다. 이때 철시편에 물때가 생기지 않도록 한쪽 방향으로 잘 말려야한다. 그리고 나서 H
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면과 매끄러운 면으로 구분된
가로 24㎝ × 13㎝ 크기의 나무로 된
3장의 직사각형판으로 구성된다.
A판: 직사각형의 표면을 이등분하여 반은
거칠은 사포지로, 반은 매끈한 나무판으로
되어있다.
B판: A판과 같은 거칠은 면과 매끈한 면이
한
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면상태에 따른 경계층 >
>> 표에서도 알 수 있었지만 그래프에서는 표면의 상태에 따른 차이가 알기 쉽게 보여진 다. 거친 면에서의 경계층 두께가 매끈한 면에서의 경계층 두께보다 2배가량 두꺼운 것 을 알 수 있고, 그만큼 경계층의
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면을 가공할 수 있다.
ㄷ-표면 정밀도를 향상시키며, 크기를 정확히 조절할 수 있다.
ㄹ-정도가 높은 가공도 가능하다.
3슈퍼피니싱(supe finishing): 회전하는 원통 공작물의 표면에 무른 결함도의 기름숫돌을 눌러대어 짧은 시간내에 매끈한 면을
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