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글로벌 비즈니스로 인식하는 기업의 관심도 필요하다. 물론 쉽지는 않을 것이다. 그러나 10년 전만 해도 그다지 주목받지 못했던 한국의 휴대전화가 지금은 전 세계인이 선망하는 명품의 반열에 오르지 않았는가. 한국 패션 브랜드도 그렇지
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브랜드
Ⅳ. 중국의 관광산업
Ⅴ. 중국의 영화산업
Ⅵ. 중국의 자동차산업
1. 차종구성의 개선
2. 기업 생산능력의 급속한 향상
3. 급속히 증가하는 개인소유차량의 수요
Ⅶ. 중국의 정보통신산업
1. IT 연구개발 관련 정책 및 프로젝
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자동차회사인 도요타의 2004년 국내시장 판매점유율(경자동차 제외)이 사상 최고치를 경신하였다.
도요타는 전년 동기비 1.4%포인트 증가한 44.1%의 판매점유율을 기록, 사상 처음으로 44%대의 판매점유율을 확보하였다.
최근 日 자동차시장이
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브랜드 출시는 진입장벽을 극복하는 데 기여할 수 있다. 앞서 살펴본 MP3플레이어 업체 레인콤의 경우 미국에서 인기 있는 이노 디자인과의 협력을 통해 초기 시장 진입에 성공을 거둔 것으로 평가할 수 있다.
마케팅 업그레이드의 유력한 방
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글로벌 전략을 조금이나마 보장받을 수 있을 것이다. 1. 글로벌 제품
(1) 표준화와 현지화
사례 1) 맥도널드 빅맥 VS 불고기 버거
사례 2) 볼보 자동차
(2) 전략적 대안
① 제품 표준화 & 커뮤니케이션 표준화
2. 제품의 다국적 확
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자동차부품 인프라
내수시장 시장점율1위
임금대비 우수한 인력
약점
1) 강성노조
2) 약한 브랜드 경영
3) 경영불투명성
4) 현지생산체제 부족 서론
사업환경 분석 및 연구동기
본론
3C 분석
COMPANY
COMPETITOR
CUSTOMER
결론
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서비스 도입 및 활성화
(2)3대 인프라(첨단망) 구축
(3)9대 IT신성장동력 산업 육성
3.DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 서비스
1)추진배경 및 의의
2)추진목표 및 전략
3)기대효과
Ⅲ.DMB서비스 현황 및 활용
1.위성DMB서비스
2
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마케팅 활동
8) 현재 진행중인 스포츠 마케팅- 2006 독일 월드컵
5. 경쟁사의 활동
1) 나이키
2) 퓨마
3) 엠부시 마케팅
Ⅲ 결론 Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1. 아디다스의 역사
2. 아디다스의 현재 상황
1) 스포츠 브랜드에 대한 감성적 접근 시도
2)
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자동차와 아시아자동차 인수
3. 기술개발
4. 새로운 공장 준공
5. EF 소나타의 대히트
6. 고객가치 프로그램
1) 보증 수리기간중의 관리
2) 사고, 고장으로 인한 파손차량의 복구관리
3) 위급상황시의 긴급출동서비스
4) 부가서비스
7. 노사
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글로벌 스탠다드와 로컬마인드(Local Mind)가 조화롭게 결합하는 균형적 글로컬(Glocal)문화시대다. 덩치만을 키우는 성장보다는 내실을 기하는 수익 우선의 전문경영이 중요하다.
종업원들이 신바람이 나서 고객서비스에 힘쓰고 창조적 아이디
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