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의 진동 신호를 받아서 나타난 진동모드의 값을 정확하게 분석하는 점에서 Impact hammer로 가할 때 2중 충격을 가함으로써 여러번의 실험을 하여야했다. 또한 1차 충격이 있은 후에 cantilever beam이 진동중에 바로 2차 충격을 줌으로써 1차 충격에
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모드영향해석(FMEA) 등을 이용해서 프로세스를 감시한다. 개선결과의 점검은 6~12개월간 실시하며 그 후에도 정기 점검할 필요가 있다.
6). 프로젝트의 평가
프로젝트가 끝나게 되면 ① 프로젝트의 개선효과가 지속적으로 유지되고 있는가? ②
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실험 목적
2. 이론전개 및 이론적 결과 해석 …………………………… < 4 >
2-1. 진동수 (frequency)
2-2. 고유 진동수 (eigen frequency)
2-3. 진동 모드 (vibration mode) …………………………… < 5 >
2-3.1 보의 처짐 미분
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실험(4)에서 직뮤로드 측정 전압이 일정하게 높은 값이 나왔는데 이는 멀티미터에서 일정하게 발생한 오차의 원인 신호모델 및 해석
1. 실험의 목적
2. 실험 준비물
3. 기초 이론
4. 실험 진행
5. 실험예상
6. 실험 결과 및 분석
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실험값 그래프에서도 마찬가지로 Gage 1, 2의 위상과 Gage 3의 위상은 반대이다. 따라서 그래프가 이론적으로 성립되었다는 것을 알 수 있다.
3차 진동모드를 다시 그려보면 다음과 같다.
형태를 보면 위의 2차 진동모드 해석과 비슷한데 다른 점
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