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조건(FOB)와 운임보험료포함인도조건(CIF)의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 알아보았다.
다른 나라와의 무역 거래를 할 때 각종 법규 및 관습 등의 차이
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<수출 수입 쉽게 배우는 무역실무 입문>. 오시학. 중앙경제평론사. 2013.02.25. 제목: 인코텀즈 ? FOB 와 CIF를 중심으로
목차
1. 서론
2. 본론
(1) FOB 와 CIF 조건의 개념
(2) FOB 와 CIF 조건의 주요 차이점
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
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조건군
① 공장인도 (EXW)
(2) 주운임미지급인도조건군
① 운송인인도 (FCA)
② 선측인도 (FAS)
③ 본선인도 (FOB)
(3) 주운임지급인도조건군
① 운임포함인도 (CFR)
② 운임․보험료포함인도 (CIF)
③ 운
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실무, pp5458
김신(1994), 법문사, 무역학이론, pp602606
경윤범(2002.3), 형설출판사, e-Trade시대 무역실무론, pp153167
한국무역협회사이트
http://www.jas.co.kr/Term/Incoterms.asp
http://www.namchoong.co.kr/incoterms2000.htm Ⅰ. 개요
Ⅱ. 인코텀즈의 의의
1. 개념
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개념
2. 인코텀즈의 목적
3. 인코텀즈의 적용범위
Ⅲ. 인코텀즈 2000의 특징
1. 인코텀즈의 구조
2. 인코텀즈의 개정동기
3. 인코텀즈 2000의 특징
4. 인코텀즈의 구성체계
Ⅳ.인코텀즈 2000의 조건별 규정내용
Ⅳ. 결말
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두현황
<표 Ⅲ-2> 감천항 지역 업체 분포현황
<표 Ⅲ-3> 감천항 자유보세구역 운영업체의 물량 반출입 현황
<표 Ⅲ-4> 감천항 자유보세구역 운영업체의 수출 및 내수가공량 현황
그림목차
<그림 Ⅲ-1> 물류과정별 범위
<그림 Ⅲ-2> 감천항 종
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운송구간 전체를 조율하는 관리형 포워딩 운영 담당자로 성장하고 싶습니다. 특히 복합운송(해상+내륙), 위험물/냉장/고가품 등 특수화물 취급 역량을 키워 특정 산업군(예: 반도체, 전기차 부품, 바이오)별 전담 운영 역할을 수행해보고 싶습
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조건 확인 요청을 받은 메일에 바로 회신하지 못하고 담당자에게 재확인을 반복하다 응답 속도가 늦어진 적이 있었습니다.
이후부터는 불확실한 부분은 먼저 ‘중간 보고’를 통해 공유하고, 틀리더라도 실행 속도를 우선한 뒤 피드백을 받
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정리하는 인턴 업무 중에도, 단순 데이터 입력에서 항차 누락 우려로 확인을 반복하다가 담당자에게 ‘먼저 초안을 올리고 검토 받는 것이 더 효율적’이라는 피드백을 받은 바 있습니다.
이후부터는 모든 업무를 ‘1차 제출 → 피드백 → 수
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무역회사
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