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물류거래가 훨씬 원활해 졌다.
5. 종합물류정보망 구축체계
각 부문별로 정보화가 이루어지고 있으나, 항만운영정보시스템(PORT-MIS), 철도운영정보시스템(KROIS), 한진 GLOVAN 등 개별정보망간 연계가 이루어지지 않고, 통관망, 무역망, 금융망 등
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물류관련법규 및 관할행정기구를 교통행정을 통괄하는 하나의 기구로 집약시켜야 한다는 점이다.
셋째, 관련 부처 간 협조체계구축과, 재원조달의 지원, 기존 물류관련 정보망과의 연계 등을 통한 종합물류정보망의 구축이다.
※ 자료출처
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물류조사·통계의 정례화
효율적인 물류정책의 수립과 활발한 물류관련 연구를 유도하기 위해서는 물류현황에 대한 체계적인 조사제도를 확립하며, 조사결과에 대한 분석·관리를 통한 신뢰성 있는 통계자료(DB)의 구축이 필요하다.
○ 환경
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물류(항만물류산업)의 정보화
항만의 물류정보화는 물류비용을 획기적으로 줄일 수 있는 최적의 방안인 것이다. 물류정보화를 위한 기반조성을 위해서는 첫째, One-Stop 항만물류행정서비스 체계를 구축해야 한다. 기존의 항만물류정보망(Port-M
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물류분야의 규제완화 미흡
2) 물류 체계의 개선방안· · ·
(1) 동북아 물류 중심기지의 선정·
(2) 환적화물 유치와 국제 물류센터 설치
(3) 국내 연안 피더체계의 구축· · ·
(4) 항만 운영의 효율
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