|
쌍용은 앞으로 양회 소유 시멘트 공장 두 곳(영월과 문경)과 ㈜쌍용, 쌍용중공업, 쌍용건설, 쌍용화재, 쌍용여신금융, 쌍용정보통신만 남게 되는 미니 그룹으로 바뀐다.
◆ 자동차 사업이 결정타 =쌍용이 무너진 것은 자동차 사업때 문이라는
|
|
|
자동차산업 정상화 투쟁 중간평가, 한국노동사회연구소
▷ 조선민주주의인민공화국 과학원 력사연구소(1960), 파업 투쟁 자료집 : 1920년-1931년, 과학원출판사
▷ 정지현92005), 여성노동자 실태와 여성노동권 쟁취 과제, 노동조합기업경영연구소
|
|
|
방법
조사 대상 기간 : 1990년대 ~ 현재
조사 대상 차량 : 국내 시판 제품
- 기아, 르노 삼성, 쌍용, GM 대우, 현대 자동차
자료 조사 방법 : TV 광고 카피를 텍스트로 정리
- 광고정보센터(www.advert
|
|
|
자동차 수요의 구조변화 (수출>내수) :
1차 2차
’86∼’88년 ’98년 이후
주) ’95년 이후 KD는 생산 및 수출에서 제외 Ⅰ. 자동차 시장에 대한 분석방법
Ⅱ. 자동차 시장의 정의
Ⅲ. 2000년 이후의 시장전망
⑴ 내 수
⑵ 수 출
⑶ 결론
|
|
|
자동차산업의 최대 과제는 노사 안정임. 80년대 이후 미국, 일본, 독일 등 선진 업체들은 노사 협상에서 양보와 타협을 통한 노사관계의 안정을 바탕으로 생산의 안정성 및 유연성을 높여 나가고 있음. 선진업체들의 최근 노사관계의 변화 움
|
|
|
채용 정보
현재 현대자동차 인턴채용에 입사지원서를 제출하였으며 결과를 기다리고 있습니다. 현대자동차
1. 일반 정보
가. 회사 개요
나. 기업 연혁
1) 본점 소재지
2) 사업 사항
다. 기업 이념
1) 경영 철학
|
|
|
자동차 http://www.hyundai-motor.com
○ 기아자동차 http://www.kia.co.kr
○ 쌍용자동차 http://www.smotor.com
○ 금융감독원 http://www.fss.or.kr
○ 한국신용평가정보 http://www.kisinfo.com
○ 금융감독원 http://www.fss.or.kr
○ 한국경제신문 http://www.hankyung.com
○ 매일경제
|
|
|
자동차 생산대국으로 부상하였다.
1998년 외환위기를 맞으면서 국내 자동차산업은 대대적 개편이 이루어졌다. 기아, 아시아, 쌍용, 삼성, 대우가 파산하였다. 또한 GM의 대우차 인수, 르노의 삼성차 인수, 다임러크라이슬러-현대 제휴 등으로 우
|
|
|
자동차산업이 산다
국내경기 둔화, 신용불량 증가 등이 내수 부진 요인
업계의 부단한 노력과 정부의 지원 융합돼야
수출확대의 최우선 과제는 가격경쟁력
세계시장에서 일본과의 경쟁 심화
기술, 품질과 더불어 원가경쟁력도
|
|
|
자동차관리법 개정을 통해 ‘성능점검기록부’ 및 품질보증이 의무화돼 시행되고 있으나, 여전히 정착하지 못하고 있다.
상황이 이렇다보니, 애프터서비스는 뒷전으로 밀려나 고객의 불만은 늘어나고, 영세업자들의 신뢰도는 하락하고 있
|
|
메뉴펼치기
