밴틸레이티드 디스크 브레이크이 열응력 해석

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전문지식 4건

	밴틸레이티드 디스크 브레이크이 열응력 해석 열피로에 의한 파손의 원인 열전달계수가 높은 재질 사용 공기 유동이 활발한 중공형 디스크 큰 치수의 디스크 사용 참고문헌 ANSYS 열전달 해석 -태성에스엔이 유한요소법을 이용한 승용차용 디스크 브레이크의 열응력 해석 -최명일 디스크 브레이크 앤시스, 열응력 해석 디스크, 밴틸레이티드 디스크 브레이크이 열응력 해석,	페이지 11페이지 가격 2,000원 등록일 2005.06.04 파일종류 피피티(ppt) 참고문헌 없음 최근 2주 판매 이력 없음
	[자동차재료] 캘리퍼 하우징의 경량화 방안 디스크 브레이크의 편마모 방지를 위한 Finger 안쪽면 윗 부분이 가공된 캘리퍼 하우징의 유한 요소 해석, 김남경, 강종표, pp. 89~90, 93 5) 아바쿠스를 이용한 캘리퍼 브레이크의 응력해석, 임문혁, 신현명, pp. 65~66 1. 대상물 개요 및 경량화 필 경량화프로젝트 경량화, 캘리퍼 하우징의 경량화 방안 캘리퍼 하우징, [자동차재료] 캘리퍼 하우징의 경량화 방안,	페이지 12페이지 가격 13,860원 등록일 2013.03.25 파일종류 한글(hwp) 참고문헌 있음 최근 2주 판매 이력 없음
	[자동차 공학 실험] 2001년식 EF 쏘나타 분해 및 조립, 자동차 현가 장치, 제동장치 디스크(ventilated disc)를 많이 사용한다. 벤틸레이티드 디스크는 장시간 사용해도 디스크패드의 열변형이 적어 제동력이 좋고 페이드 현상을 방지해 패드의 수명도 향상되는 장점이 있다. 캘리퍼 캘리퍼의 역할 패드를 디스크 브레이크에 밀착 자동차 공학 실험 EF 쏘나타 분해, 서스펜션 EF 쏘나타 조립, [자동차 공학 실험] 2001년식 EF 쏘나타 분해 및 조립, 자동차 현가 장치, 제동장치,	페이지 9페이지 가격 2,000원 등록일 2015.01.27 파일종류 한글(hwp) 참고문헌 없음 최근 2주 판매 이력 없음
	액체 열측정 - 고분자물성분석[UTM(Universal Test Machine)] DISCUSSION ---------------------------------- 3.1 Raw data------------------------------------------- 3.2 Results--------------------------------------------- 3.3 Discussion ------------------------------------------ 4. CONCLUSION ------------------------------------------ REFERENCES ------- 액체 열측정 UTM(Universal Test Machine), 고분자물성분석 고분자물성분석[UTM(Universal Test Machine)], 액체 열측정 - 고분자물성분석[UTM(Universal Test Machine)],	페이지 9페이지 가격 2,300원 등록일 2014.05.20 파일종류 한글(hwp) 참고문헌 있음 최근 2주 판매 이력 없음