|
베르누이의 원리에 의해 상대적으로 속도가 느린쪽은 압력이 높아지게 되고 속도 빠른쪽은 압력이 높아지게 되어 압력이 낮은쪽에서 높은쪽으로 이동하려는 양력이 발생하게 된다.
8. 양력의 불균형
양력의 불균형은 고정익 비행기에서는 생
|
|
|
것 : 온도. 기온하강 -> 음속 하강.
★ 소리의 속도가 가장 빠른 공기 온도 : 0
* 참고자료 : 항공우주학개론 제 4 판, 박문규, 경문사.
개인자료. 1. 받음각 (Angle of attack)
2. 베르누이 이론
3. 날개의 기하학적 형태
4. 고양력 장치
|
|
|
베르누이 정리는 항공기 날개의 설계와 같은 다양한 공학적 응용분야에서 그 근간을 이루고 있다. 항공기 날개의 상단부 곡면을 따라 흐르는 공기는 날개 밑을 지나는 공기보다 빠르다. 따라서 날개 하단면의 압력이 날개 상단면의 압력보다
|
|
|
항공기의 양력발생 원리를 증명하기 위해서는 많은
참고) 내용 - 항공우주학개론, 비행원리, 위키 백과
사진 - 항공기의 4가지 힘(http://www.kaicamp.com/html/mn03/03010302.php)
베르누이 방정식에 의한 양력발생의 원리(http://m.blog.daum.net/skyfalcon/78)
피토
|
|
|
항공기(부력보다는 공기역학적인 양력을 이용, 날개 형태에 따라 고정익, 회전익 항공기로 구분):고정익항공기는 동력이 있고 없음에 따라 비행기와 항공기로 구분/ 회전익 항공기는 헬리콥터, 오토자이로, 자이로콥터 1.베르누이 이론에
|
|
메뉴펼치기
