|
안전한 보행자 전용도로에 의해 연계되어 있으며, 커뮤니티 도로인 CCR(Community collector ring road)에 의해 하나의 생활권으로 통합되고 있다.
이 중 렌쇼지 단지는 CCR도로의 입구부분에 해당하는 단지로서 완만한 등고선을 따라 선형으로 주거동
|
|
|
교통질서 안전 봉사 활동
◆가정에서의 안전 지도
◆기본적인 응급처치 교육 이수
◆안전 지식의 제고를 위한 포스터, 사진, 통계 정보를 지역사회에 전시
7. 학교안전사고 사후 조치
학교 차원에서 수행해야 할 사고의 사후 처리 절차는 다
|
|
|
교통안전정책
교통 문제 해결을 위한 나의 생각
1. 기름 값의 차별화
2. 자동차의 최고속도제한
3. 차량 통제 구역
4. 대중교통 수단 확충 및 개선
5. 음주운전에 대한 처벌 강화
6. 교통 불편 신고제도 도입 및 활성화
7. 횡단보도 개선
8
|
|
|
교통사고를 내고 도주한 차량을 검거하거나 사건해결에 도움을 준 운전자에게 40점의 특혜를 주어 합계벌점에서 이를 공제해 주는 제도이다.
4. 자동차 보험
자동차가 우리생활에 없어서는 안 될 중요한 물건이지만 사고가 나게 되면 그 피해
|
|
|
보 (2006-09-27)
헤럴드 경제 (2006-03-08)
한국성폭력상담소, 아동 청소년 성폭력 피해 및 가해 예방대책 (2006)
오 마이 뉴스 (2006-03-16)
이원숙, “여성장애인 성폭력 실태에 관한 연구”, 강남대학교 부설 한국사회복지연구소(2002)
이명희 “친족 성
|
|
|
안전관리. 서울: 건국대학교 출판부.
임분희(2002). 유아 안전 교육에 대한 교사의 인식조사. 호서대 행정대학원 석사학위 청구
논문.
곽은복(2001). 영유아를 위한 안전교육 프로그램. 서울: 창지사.
도로교통안전관리공단(2001). 유치원 교통안전
|
|
|
보건ㆍ의료요원 양성
(2). 보건의료시설
(3).북한의「의사담당구역제
(4). 북한 간부들은 어떤 병원을 이용하는가
6. 교통제도
(1). 북한의 운전면허제도
(2). 북한의 도로교통 단속실태
7. 북한의 예술활동
(1). 전문 예술가들의 예술 활
|
|
|
교통체계의 개선에 따른 대중교통수단의 서비스수준은 향상은 도로환경을 일정수준 이하로는 악화시키지 않을 것이라 짐작한다. 하지만 교통이용자의 고속성, 정시성, 안전성, 안락성에 대한 욕구가 점차 커질 것으로 보이기 때문에 이러한
|
|
|
위반
24,650(10.2)
22,870(10.4)
23,270(10.9)
교차로 통행
17,610(7.3)
16,532(7.5)
17,784(8.3)
안전거리 미확보
15,431(6.4)
15,362(7.0)
21,021(9.8)
기 타
23,246(9.7)
23,785(10.8)
15,504(7.2)
한국교통연구원에 따르면 2004년도 우리나라의 총교통사고비용은 14조 5천억원으로 이는
|
|
|
보도 침범 사고
인도라 함은 도로교통법 상 보도를 의미하며 연석선, 안전표지 그 밖의 이와 비슷한 공작물로 그 경계를 표시하여 보행자(유모차 및 신체장애자용 의자차를 포함)의 통행에 사용하도록 한 도로의 일부분으로 차도에 대응되는
|
|
메뉴펼치기
