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구조의 특성 차이에서 비롯된다.
참고문헌
강철규 외(1990), 재벌: 성장의 주역인가, 탐욕의 화신인가, 비봉출판사
김세원·안세영(1996), 산업정책론, 서울:박영사
윤창호이규억이성순(1987), 정부와 시장: 우리나라의 산업조직과 구조조정을 중심
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구조적 모순에 기인한 문제점
가. 기업채산성의 구조적 악화
나. 경상수지적자의 확대
다. 재정규모의 과소 및 공공재의 적정공급 실패
라. 제조업부문의 축소
4. 한국경제의 회생-위기관리와 구조개혁의 방향
가. 적절한 위기관리
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부문의 역할이 중시되면서 선진외국에서는 정부의 구조조정을 포함한 개혁에 박차를 가하고 있다.
정부개혁의 방향과 중점은 주로 신공공관리론(NPM: new public management)에 기초하여 정부의 역할재정립, 불필요한 절차와 제약완화, 그리고 관리
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공공성 측면
4. 기업성 측면
5. 지역성 측면
제4장 부산도시개발공사의 운영 효율화 방안
제1절 조직적 측면 개선방안
1. 직원채용
2. 감사부문
제2절 경영합리화 방안
1. 성과서열주의
2. 목표중심주의(MBO)
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구조조정론, p.4
6) 이찬근 외, 한국 금융산업의 대안적 비전 개발-앵글로아메리칸형 금융개혁의 반성, 전국금융산업노동조합, 2000
유용주, 은행 구조조정 3년간의 평가와 과제, 삼성경제연구소 연구보고서, 2001. 6
7) 1989년에는 부산과 대구에
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구조개혁의 기본목표 및 추진방향
2. 철도시설부문의 국유화(공단화)
3. 철도운영부문의 단계적 민영화
4. 국유자산 및 누적부채의 처리
5. 철도시설 투자확대의 병행추진
V. 구조개혁 주요쟁점 검토
1. 철도의 공공성문제
2. 철
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구조조정의 주도권은 금융기관에 위임하여 적자생존원리에 따라 자발적 또는 상호협의적 구조조정을 유도해야 할 것이다.
기업구조조정의 유형으로는 다양한 형태가 있겠으나, 무엇보다도 한국적 기업구조조정의 방법을 국가의 특성과 환
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구조조정
1. 불실김융기관 정리
2. 금융기관에 대한 공공자금 지원
Ⅵ. 금융기관의 대출형태
1. 대출태도
1) 금융기관별 현황
2) 차주별 현황
2. 대출수요
1) 금융기관별 현황
2) 차주별 현황
3. 신용리스크
1) 금융기관별 현황
2) 차주별
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구조조정자금으로부터 공공차관을 도입하는 것이 바람직
- 총 외자도입액 10조원(약 83억 달러, 환율: 1200원/$)의 반 정도를 초기 2년 동안에 도입하고 후기 3년간에 나머지 반을 도입
- IBRD 자금은 지난 3월까지 50억달러가 유입되었고 금년 하반
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공공부문의 문제점
제 2절 민영화정책의 전개
1. 공기업의 민영화
2. 그밖의 민영화정책
제 4장 민영화정책의 비판적 평가
제 1절 효율성과 경쟁 및 규제
1. 효율성과 국민주 방식
2. 경쟁창출의 노력
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