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부산항 신항 배후물류단지 제도개선방안”
윤여상. (2009). “부산 신항 경재력 제고를 위한 성공적인 항만클러스터 구축방안”
송진용. (2010). “부산항 컨테이너터미널의 경재력 제고방안에 관한 연구”
유상근. (2011). “부산신항 적극적 관
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배후단지와 배후도시 지원 기능?산업단지 기능을 상호 연계하여 항만클러스터 구축
2. 항만기능 지원을 위한 기본 인프라의 조속한 구축 완비
3. 운영 시스템을 선진 항만 수준으로 제고하고, 최상의 서비스 제공
Ⅴ. 동북아물류중심국가(
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생각합니다. Ⅰ. 서론
1) 한국 물류시장의 현실태
Ⅱ. 본론
1) 부산항에 대해
2) 광양항에 대해
3) 두 항만의 현황(문제점,해결방안)
(1) 부산항
(2) 광양항
4) 2-way hub port에 대한 찬반론
(1) 찬성론
(2) 반대론
Ⅲ. 결론
◎ 나의 생각
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부산신항과 광양항은 저렴한 임대료 및 세제지원을 통해 투자기업들에게 경제적 이점을 제공하고 있으나, 평택항의 임대료는 수도권에 입지해 있다는 이유만으로 타항만의 배후단지에 비해 다소 높게 책정되었기 때문에 경쟁력 있는 기업유
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배후단지 물류지원 서비스 기능
〈 단계별사업지구별 위치 및 도입기능 〉
4. 항만 물류시스템의 경쟁력 강화
□ 부산항만이용의 편의성 및 인센티브 제고
환적화물에 대한 신고절차 단순화 등 통관절차 개선
원활한 선박입항을 위한 시설
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부산항의 위상 및 물동량 감소
2. 내륙수송체계의 문제점 및 낮은 생산성
3. 복합 물류 항만 배후 단지의 부족
4. 부산항의 브랜드 및 고부가가치 산업의 부족
Ⅳ. 항만 경쟁력 제고를 통한 발전과제
1. 신항 물류 시설의 차질 없는 개
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부산항과의 비교
⑶ 부산 신항 항만시설 과부족 전망
⒉부산신항의 주요 배경및 개발방향
⑴ 부산신항의 주요배경
⑵ 부산 신항 개발 방향
⒊부산 신항의 문제점
⑴ 항만 배후단지
⑵ 물량 미확보로 기항
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제고해 나가야 한다.
마지막으로 자유항 지정과 관세행정 개선 등 환적시스템을 혁신적으로 구축해야 한다. 중국이 아시아 허브로 육성하기 위해 집중 개발하고 있는 상하이 양산항에 맞서 부산항이 경쟁력을 갖추기 위해선 자유항 지정과
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경쟁력 강화를 위한 물류지원방안
주문배
29
The Structure and Development of e-Marketplace: The Case of Korean Fishery Industry
강종호
30
Enforcement and Compliance of Korean Fisheries Management Regulations
이정삼
31
A Strategic Choice Model of China Shippers for Shipping Services and
Transsipmen
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하는 가?
Ⅱ. 본론
1. 허브항
2. 부산항의 현황
3. 상하이항의 현황
4. 부산항과 상하이항의 비교
5. 부산항의 문제점
6. 부산 신항의 개장에 따른 효과
7. 성공사례 - 싱가폴항
Ⅲ. 결론
- 부산항의 경쟁력 강하 방안
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