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부하 상태에서 부하전류와 속도를 측정하였다. 그이후 부하를 단락시키고 부하저항을 한슬롯씩 번호를 매겨가며 줄여갔는데 이걸로인해 전동기 부하전류가 커지고 전동기 전기자 전류가 커져 회전수가 줄게된다.
4) 부하 가변에 대해 변화가
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인해 불안정한상태가 된다.
• 인체 항상성이 깨지게 됨 1. 운동 후 피로의 이유
* 운동부하검사
(1) 무산소운동 vs 유산소운동
(2) 근피로와 근육통
(3) 근 피로 회복
2. 운동 후의 인체 변화
(1) 항상성과 항정상태
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부하특성(4가지 부하)
① 공기저항
② 구름저항 : 타이어에서 소모되는 일률
③ 경사면 : 경사면을 오르는데 필요한 일률
④ 마찰저항 : 기계마찰, 바퀴회전
★ 경사면의 변화에 따른 부하변화
★ 단, 질량 : 일정(80㎏)
기계마찰-바퀴회전 :
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터가 있어서 무사히 끝마칠 수 있었습니다.
처음에 회로를 구현하고 가변저항을 연결하였는데 출력전압의 변화가 너무나도 적어서 회로를 다시 확인에 확인을 해보았지만 틀린 점을 발견할 수 가 없었습니다. 그래서 지너 다이오드도 바꿔
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부하변화에 신속한 대처가 가능하다. 동일한 주관에서 각층으로 온수를 공급할 때, 각 층별 압력분포는 층별 유량 분배에 큰 영향을 미친다. 초고층 건물의 세대별 난방 설비는 온수 분배기, 배관 및 패널, 제어기, 유량과 압력을 조절하는 밸
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