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1.블로바이 가스(크랭크 배출가스)
블로바이 가스(blow-by gas)는 엔진의 압축행정과 팽창행정에서 실린더와 피스톤의 간극으로부터 크랭크 케이스로 빠져 나온 가스이다. 1.블로바이 가스(크랭크 배출가스)
2.블로바이가스 제어장치(PCV)
(1)
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가스 제어장치는 통풍공기와 결합한 블로바이(연소실에서 누출된 가스)를 연소실에서 재연소시키기 위해, 흡기다기관으로 재순환시켜 크랭크케이스를 강제로 환기시킨다.
≪ 그 림 ≫
① 배기가스 재순환 장치…NO2 대책
② 매니
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가스에는 배기 파이프로부터의 배기가스, 크랭크케이스로부터의 블로바이 가스 및 연료계통으로부터의 증발가스 등 3가지가 있다.
● 블로바이 가스 (blow-by gas)
- 블로바이 가스란?
실린더와 피스톤 간극에서 크랭크케이스로 빠져
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블로바이 가스 환원장치의 형식과 그 특징에 대하여 기술 하라.
3. 엔진의 다기통화에 따른 장점과 단점에 대하여 기술하라.
4. L/D 비가 엔진 성능에 미치는 항목을 열거하시오.
5. 실린더 헤드의 벨브 시트에 압입 시트를 사용하는 이
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실린더 중심선이 90° 각도를 이룬 90° V형이 많고 각 크랭크핀 에는 2개의커넥팅 로드가 결합되어 있다. 1.실린더 블록(cylider block)
2.실린더 벽의 두께
3.실린더 헤드
4.실린더 헤드 가스킷
5.연소실
6.피스톤
7.커넥팅 로드
8.크랭크축
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