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비행예방을 위한 학교사회사업”.호서대학교 행정대학원, 석사 학위 논문.
이우영.2000.“청소년 비행의 원인분석과 정책방안에 관한 연구.”아주대학교 대학원 석사 학위논문.
범무부 범죄백서. 1999 1. 머 릿 말
2.청소년비행의 개념
3.
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Ⅳ-16> 직위에 따른 직무만족의 차이
<표 Ⅳ-17> 담당업무에 따른 직무만족의 차이
<표 Ⅳ-18> 직무스트레스와 직무만족과의 상관관계
<표 Ⅳ-19> 직무스트레스와 직무만족의 하위변인과의 관계
<표 Ⅳ-20> 직무스트레스 따른 직무만족 차이
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방안이 요구되어지고 있다. 모자가족이나 부가가족 모두 아동양육과 취업의 어려움을 공통적으로 가지고 있지만 특정부분에서는 서로 다른 지원욕구을 보여주고 있다. 예를 들면, 모자가족은 직업훈련에 대한 지원욕구가 많은데 비해, 부자
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비행 청소년을 최소화하는 방안을 연구하고자 하였는데 그 해답은 가정, 학교, 또래, 사회의 순기능을 회복하고 바람직한 사회를 경험할 수 있도록 선도해야 하며, 무엇보다도 청소년에 대한 정확한 정보를 구축하고 이들과 주변이 항시 연계
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예측교통사고율과 실제교통사고율의 오차를 비교분석하였다.
이상의 연구결과를 요약하면 다음과 같다.
첫째, 변수간의 복합적인 상호관계를 설명할 수 있는 CART분석을 이용하여 국도의 교통사고예측모형을 개발하였다. CART분석을 통
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