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사태’ 파문 확산
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/05/29/2013052903051.html
- 원전 비리로 세금 3조원 날릴 판... “무형의 손실도 커”
http://news.jtbc.co.kr/html/183/NB10289183.html
- “한수원 ‘원전비리’ 손실 9천 600억 부담하라.”
http://www.diodeo.com/comuse
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~2월 중에도 119억 달러의 흑자를 시현하는 등 무역수지 흑자가 지속, 금년 2월중 수출 증가율이 낮아지고 수입이 크게 증가함에 따라 무역수지 흑자가 크게 축소(25억 달러)되었으나 1~2월중 누계로는 전 년 동기(111억 달러)보다 흑자규모가
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사태의 발생에 따라 도요타의 경영전략은 대대적인 수정이 가해지고 있다. 기존의 비용절감을 통한 시장점유율 확대에만 주력하던 도요타는 현재 예전처럼 품질적인 면을 중요시하며 고객의 안정성을 우선시하는 전략으로 변화시키고 있는
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비용 상의 이점을 추구하면서 동시에 다른 가치들을 해치지 않아야 한다는 것이다. 도요타 사태에서 보듯이 극한의 비용우위는 달성하였지만 품질이나 안전, 나아가 소비자의 관점이 무시된다면 규모의 경제는 성립하지 않는다.
경쟁이 아름
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비용
社
생산중단에 따른 이윤감소
勞
생산중단에 따른 노동소득 감소
사회적비용
소비
소비수준 저하 손실
투자
투자수준 저하 손실
인사관리의 경제학 발표 시간에 쌍용자동차. 한진중공업. 현대자동차 등의 파업사태를
보면서 파업과 관
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