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보다 신속하고 효율적으로 정보를 제공함으로써 고객의 재구매를 유도할 수 있다.
마지막으로써 네 번째는 각종 마일리지 제도의 효시로써 1980년대에 시작한 아메리카 웨스트 에어라인의 FLIGHT FUND(상용고객우대 프로그램)을 들 수 있다.
Fligh
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상용고객 우대 제도에 따른 다양한 혜택을 고객들에게 제공하고있다.
(3) Place - 유통전략
대한항공은 고객의 이메일에 대한항공의 소식이나 이벤트, 고객의 마일리지현황 등 고객과의 친밀성을 강화하기 위해 노력하고 있다.
그리고 대한항
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상용고객 우대 제도가 보편화되고 있기 때문이다. 얼마나 많은 회원을 확보하고 있느냐가 그 항공사의 입지나 위상을 가늠하는 잣대가 된다. 때문에 마일리지 카드 회원 관리는 항공사들의 가장 큰 마케팅 활동이다.
2) 후원 정책을 통한 기
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상용고객 우대 제도가 보편화되고 있기 때문이다. 얼마나 많은 회원을 확보하고 있느냐가 그 항공사의 입지나 위상을 가늠하는 잣대가 된다. 때문에 마일리지 카드 회원 관리는 항공사들의 가장 큰 마케팅 활동이다.
2) 후원 정책을 통한 기
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운항노선
7. 기업현황
8. 동방항공 심볼 CI와 그 의미
9. 하오하오 서비스란?
10. 큐브시티(CUBE CITY)
11. 승무원의 유니폼
12. 장,단점
13. 상용고객 우대 제도
14. 다양한 항공기
15. Marketing
16. 기내식
17. 동방항공의 어린이를 위한 서비스
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상용 고객 우대제도 누적 부채, 과다한 판촉비, 급격한 임금 상승과 후생 복리비 등이 저가 항공사의 성장을 가로막는 1차적인 아킬레스건이 되는 것이다.
㉡ 충분한 자본 확보
- 항공사를 시작할 무렵에 충분한 초기 투자금과 자기 자본을
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제도는 순수 항공운임의 5%를 적립하여 적립한 포인트를 현금처럼 자유롭게 사용할 수 있게 해주는 상용고객 우대 프로그램이다.
2) 체크인제도
두 번째는 ‘체크인 제도’다. 인천국제공항에 설치된 셀프 체크인이 사용가능한 항공사는 총15
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이체를 통한 결제 방법을 다양화 시켜야만 하겠다.
4) Promotion
① 상용 고객에 대한 우대 전략 - 항공 마일리지(Sky Pass)
대한항공은 상용고객제도를 운영하면서 경쟁력을 갖추게 된 요인으로 차별화된 서비스를꼽는다. 우선 회원들이 마일리지
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상용 고객에 대한 우대 전략 - 항공 마일리지(Sky Pass)
대한항공은 상용고객제도를 운영하면서 경쟁력을 갖추게 된 요인으로 차별화된 서비스를 꼽는다. 우선 회원들이 마일리지를 취득할 수 있는 기회를 지속적으로 제공하고 있다
② 후원 정
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상용 고객 우대프로그램 금상’을 수상하는 실적
10.인사제도
(1)직원의 현황
2011년 신규 취업자 수와 이직률 : 1,065명
1년 이직율 : 6.4% (※ 이직률 = 퇴직인원 / 연평균인원)
인력 대비 여성 근로자수 비율 : 54.7% (여성-4,962 / 남성-4,111)
평균 근속
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