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우대고객 제도
KB에 대한 기여도 및 충성도가 높은 고객을 우대고객으로 세분화하고 대상고객에게 차별화된 서비스를 제공하여 거래 심화를 유도함으로써 개별고객의 가치를 증진시키고 평생 고객화를 추진하는 제도로써 고객가치에 부합하
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고객에 대한 홍보 강화 요청
2. 우리원의 사고예방대책 통보내용 이행 철저
Ⅵ. 금융서비스와 모바일금융서비스
1. 직접적인 금융서비스
1) 모바일 뱅킹
2) 모바일 주식거래
3) 모바일 결제
4) 모바일 화폐
2. 비직접적인 금융서비스
1) 모
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비스가 제공되는 프레스티지와 일등석 광고, 상용고객 우대 서비스와 도착지 공항 안내 서비스 광고 캠페인을 병행하였다. 아울러 국내여행의 대중화를 유도하는 국내선 광고에서는 지상교통편과 대비되는 항공 여행의 편리함을 집중 소구
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상용고객 우대 서비스와 도착지 공항 안내 서비스 광고 캠페인을 병행하였다. 아울러 국내여행의 대중화를 유도하는 국내선 광고에서는 지상교통편과 대비되는 항공 여행의 편리함을 집중 소구하여 항공여행의 대중화에 크게 기여하였다.
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상용고객 우대 서비스와 도착지 공항 안내 서비스 광고 캠페인을 병행하였다. 아울러 국내여행의 대중화를 유도하는 국내선 광고에서는 지상교통편과 대비되는 항공여행의 편리함을 집중 소구하여 항공여행의 대중화에 크게 기여하였다. 특
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제도의 확립과 인사평가제의 정비. (3) 개성중시의 능력개발체재구축 등을 강조하고 있는 등의 변화를 나타내고 있다.
* 참고문헌
경영학 - 최수형/추교완 외 1명 저, 피앤씨미디어, 2013
2018 재미있는 경영학 워크북 - 최중락 저, 상경사, 2018
경
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고객지향의 서비스 공급체계
제2절 우리나라의 공기업 민영화의 역사
제3절 우리나라 공기업 민영화 정책에 대한 평가
제4장. 공행정 민간위탁의 효과
제1절 효율성 개선효과
제2절 서비스 개선효과
제5장. 공행정 경영화의 문
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상용여객의 항공사 선택의 평기 기준에 적용된 AHP
1. 상용고객의 항공사 선택 평가기준
1) 평가기준의 설정
① 기내서비스
② 스케줄 관련 사항
③ 구전이나 추천
④ 항공 운임
⑤ 상용고객 우대 프로그램
2) 중요도 도출
2. 평가결과의
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수: 108,123
연간 승객수:7,050 만명
매출액 (미화):3,386 천만 불
정기선 취항지 수:206
가입일: 1997년 5월
상용고객 우대프로그램
:마일리지 (Senator, Frequent Traveller)
Boeing 747-400 Quantity 30 First/Business/Economy (max.) 344 Range* 12,750 km 750 km
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상용고객 우대 프로그램
(10KG 무료 수화물, 우선 체크인, 좌석 우선 대기 등)
• 회원사간 항공권 양수 양도 협정에 의거 같은 목적지의 다른 회원사
항공편으로 여행 혹은 갈아탈 수 있음 서론
• 선정 이유
• 기업 소개 및
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