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공동시스템 구축의의
-2 일본 항공의 자립
2. 한국의 CRS 산업
1)대한항공의 TOPAS
-1 TOPAS의 기원
-2 대한항공의 노력
2)아시아나 항공의 ABACUS
3. 여행사의 CRS 사용현황
1)여행사와 CRS의 관계
2)세계의 주요 CRS 회사의 이용 여행사
Ⅲ. 항
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대한항공의 서비스 이미지 제고에 일조를 하였다
5) Cyber Marketing
다양한 마케팅 수단이 도입되는 가운데, 인터넷 마케팅을 펼치고 있는 항공사들은 유명 사이트를 통한 배너(Banner) 광고 및 이벤트를 통해 소비자의 관심을 유도하며, 사이트 인
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컴퓨터가 설치돼 있고, 라운지내 어느 곳에서도 인터넷을 할 수 있는 무선랜(LAN)이 갖춰져 있다. 신문¡잡지 등 읽을 거리도 40종이 넘을 정도로 다양하다.
대한항공은 현재 국내외 총 20곳에 이런 라운지를 운영하고 있다. 여기에 해외 항공사
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항공사(EX. 대한항공)와 비교했을 때 아시아나만의 강점이 특별히 없다고 보고, 다른 항공사와 차별점을 둘 수 있는 강점으로 이를 보완할 수 있도록 할 것입니다. 마지막 세 번째로 비즈니스 고객층에만 몰려있는 마케팅, 즉 한정적인 타겟팅
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항공사의 마일리지회원으로 가입한 후에 이들 회원항공사를 이용한 경우에는 마일리지를 자신이 가입한 항공사의 마일리지제도에 적립하면 된다.
=> 아직 국내 항공사의 다른 해외항공사와의 제휴는 미흡한 상황이다. 대한항공이 델타항
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현재 전 세계적으로 한국의 문화와 대중예술이 큰 관심을 받고 있다. 이런 기회를 이용하여 대한항공이 실시하는 문화 사업을 비롯한 스포츠, 한국어 교육에 대한 여러 후원사업을 자세히 알리고 그에 대한 자세한 사항들을 홍보하기 위해 기
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koreanair.com
www.airasiana.com
- 참고도서 및 간행물
박선형,「저가항공사 시장분석」, 하나산업정보 제 51호, 2006.
박시사,「제주항공의 저가항공사 포지셔닝 전략에 관한 연구.」, 관광연구저널 제1호, 2006.
< 목차 >
서론
① 국내 LCC 저가항공사
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대한항공 예매‘를 검색하면 다른 플랫폼으로 이동할 필요없이 원하는 시간과 날짜를 입력하면 이용 가능한 항공사가 나열된다.
(4) Promotion
대한항공이 경쟁에서 살아남기 위해 다양한 촉진전략을 사용하고 있다. 첫 번째는 가격할인이다. 가
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항공은 미국 내 초저가 항공사라는 이름을 걸고 출발했다. 티켓 가격을 낮추기 위해 고급 서비스를 없애고 물과 탄산음료만을 제공하지만 그들은 고객이 어쩔 수 없이 싸구려 비행기를 탄다는 생각을 버리게 만들었다. 저렴한 요금과 더불어
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1. 선정이유
경제
경기침체와 시장성숙
변동하는 유류비
기업
기업 간 경쟁이 치열
특별한 경영전략
고객
보다 나은 서비스 만족과 요구사항
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3. 저가 성공 항공사의 운영전략
마케팅 믹스(4P)
PLACE(중소규모의 공항선정
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