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1. 서론
(1) 저가 항공사란?
(2) 한성항공소개
(3) 비전
(4)경영목표
(5) 경영방침
(6) 선점배경
2. 본론
(1) 타 항공사와의 비교
(2) 한성항공의 전략적 우위
3. 결론
우리나라에서의 가능성
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항공 산업은 현재보다 미래가 더 기대가 되는 산업이며 성장 가능성이 무궁무진한 산업이다. 따라서 계속 항공 산업에 진출하고자 하는 회사가 많아질 것이고, 항공 산업이 발전함에 따라 항공사 간의 경쟁이 더욱 심해질 것이다. 항공사들은
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서 경기불황에 적절하게 대응할 뿐만 아니라 시대적인 수요와 요구를 잘 반영하여 고객만족을 창출하고 있는 기업을 찾아보기로 하였다. 제주항공은 국내 최초의 저비용 항공사로서, ‘여행’이라는 현 시대의 trend를 합리적이고 저렴한 가
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한항공은 세계 유수의 항공사와 비교해도 뒤지지 않을 만큼의 명성과 인지도를 보이고 있다. 이는 대한항공이 국내선에서는 약점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선 시장에서는 고객을 유치하는데 좋은 방향으로 작용하는 요인임을 짐작할
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항공운송협회의 운송협의회는 비행기 표 외에도 화물운송장과 수하물보관증 및 기타 제반 문서도 표준화시킬 것을 규정하였다. 이 규정은 회계처리와 절차를 조정하고 통일시켜서 항공사간의 예약과 연결이 신속히 이루어질 수 있게 하기
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목 차 …………………………………………1
표 / 그 림 목 차…………………………………………3
제1장 서론 …………………………………………4
제1절 연구의 배경 및 목적………………………………4
제2장 저가항공사 …………
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Southwest Airlines
1967년 설립(에어 사우스웨스트 컴퍼니)
1971년 사우스웨스트 첫 비행기 이륙
(달라스-샌안토니오 6회, 달라스-휴스턴 12회)
달라스에 본사가 있는 미국 저가항공사
기내식이 없고 비행 대기시간이 적은 것이 특징.
최근 애틀랜
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항공료, 질 높은 고객 서비스 로 기존 항공사들로 포화되어 있던 항공업계의 틈새시장을 뚫을 수 있었다.
반면에 우리나라 한성항공은 Southwest Airlines를 벤치마킹 했음에도 불구하고 저조한 성과를 보였다. 이것은 Southwest Airlines 가 추구하
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항공산업은 상류계층의 전유물로 시작
(1920~30년대에는 비행기 좌석 구분 無)
✔ 일반 서민들의 이용에 제한적
✔ 최상의 서비스 제공
해외 여행의 대중화로
비행기 이용 계층 확대
저비용 항공사(LCC) 등장
✔ 일반 서
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서론
1-1. 저가항공사란?
2. 본론
2-1. 사우스웨스트의 STP 전략
* 시장세분화(Segmentation)
* 표적시장선정(Targeting)
* 포지셔닝(Positioning)
3. Southwestern Airlines 마케팅 전략
① On time 마케팅
② 저렴한 티켓 마케팅
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