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정보 기술을 토대로 실현될 것이며 철도기술 또한 예외일 수가 없다. 특히, 도시철도시스템에 자동/무인운전 시스템이 도입됨에 따라 자동운전제어시스템에 대한 안전성과 신뢰성이 요구되고 있어 우선적으로 ITS기술분야 중 첨단차량제어시
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서비스 전달과 효율성, 효과성을 지속적으로 모니터링 할 수 있는 시스템의 확립이 필요하다는 주장이다. 셋째, 필요한 인력을 충원하기 위해 인력의 종류와 규모를 면밀히 검토하고, 일반 행정공무원과 사회복지전담공무원의 적절한 직무구
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서비스를 공급할 전문 인력의 확보와 이들에 대란 처우 개선이 이루어지도록 지원해야 할 것이다.
※ 참고 문헌
지방화시대 아동복지 행정서비스에 대한 연구 <학위논문> 1998
아동복지시설의 보호사업의 문제점과 개선방안에 관한 연구
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증대를 위한 정책.
영국의 시민헌장제도, 행정서비스에 대한 주민평가제도, 행정정보공개제도 ● 일본 정부혁신의 주요 흐름
● 일본 정부혁신의 내용
● 실제 사례
● 책임 운영 기관
● 인사 개혁
● 재정 개혁
● 결 론
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한국", 산업클러스터 발전전략 심포지엄, 삼 성경제연구소, 2002. 10
김용문 외, “이제는 지역이다 -지역혁신 성공사례를 찾아서-", 모브, p34～35, 2004
김주한 외, “바이오 클러스터의 성공조건과 발전방안”, 산업연구원, 2003. 12
박경, 강현수 외
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정보체계의 구축
현재의 대도시교통난은 교통시설 공급만으로 해소 할 수 없다. 특히 대도시 교통생활권의 광역화와 교통여건의 악화는 신속 정확한 교통정보 서비스요구를 증대시키고 있다. '97년9월 확정된 "국가IST기본계획" 중 첨단교통정
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정의 확대가 요구된다 하겠다.
(4) 종합교통정보체계의 구축
현재의 대도시교통난은 교통시설 공급만으로 해소 할 수 없다. 특히 대도시 교통생활권의 광역화와 교통여건의 악화는 신속 정확한 교통정보 서비스요구를 증대시키고 있다. '97년
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변화된 복지환경을 고려하여 사회복지과 조직을 1실 4팀으로 개편하는 방안을 고려해 볼 수 있다. 즉, 생활보장팀, 가정복지서비스팀, 정책·기획팀, 자원관리팀, 그리고 서비스조정실로 재편하는 것이다. 여기에서 생활보장팀은 사회복지과
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정보통신망을 통해 행정정보를 공개하여 지역주민들의 이해를 구하며 지역주민의 의견을 청취하는 것, 지역사회지표를 개발하여 주기적으로 측정한 다음에 그 변화 추세를 분석하는 것 등도 앞으로 적극 활용되어야 할 행정서비스 수요 파
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한국 NGO의 실태와 발전방향: 민간환경단체를 중심으로. 한국행정연구원
신광영(1999). 비정부조직과 국가 정책. 한국행정연구원
조대엽(1995). 한국의 사회운동과 조직유형의 변화에 관한 연구. 고려대 박사학위 논문
한국기독교사회발전협의회
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