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항공기, 지능형 로봇 등의 발달을 통하여 인간이 접근하기 어려운 위험한 지역에서 그 활용 범위 가능성이 확대되고 있다. 또한 그와 더불어 인공지능 기술은 미래의 지식정보사회를 주도할 부가가치 창출의 새로운 근원으로 주목받고 있다.
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시스템, 풍력태양광 단지개발, 태양광발전 모듈, 저전력 반도체 등을 이용한 신재생에너지 개발로 에너지 절약을 할 수 있는 분야로 각광받고 있다. 또한 위성/항공 촬영을 통해 천연자원도(Natural Resource Map) 확보 및 시뮬레이션, 시각화, 패턴
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시스템, 첨단도로시스템 등의 기술이 포함되는 ITS로 발전하고 있다
건설교통부는 2000년부터 지능형 도로 정보시스템, 자동 요금 징수 시스템 등의 연구를 시작하였으며, 초고속 통신망 및 무선통신망이 완비된 이점을 활용하면 선진국과 대
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systems] 지능형 교통 시스템, 첨단교통체계기술
① ATMS(Advanced Traffic Management System):
② ATIS(Advanced Traveler Information System):
③ APTS(Advanced Public Transportation System):
④ CVO(Commercial Vehicle Operation):
⑤ AVHS(Advanced Vehicle and Highway System):
12. GCTS(Global Contai
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획(1994-2003)’ 에서 주요 추진과제의 하나로 선정됨으로써 구체화되기 시작하였다. 종합물류정보망 구축의 목표는 정보의 표준화(EDI)로 유관망과 연결가능토록 유도하여 철도, 해운, 항공, 공로 등의 종합물류정보 서비스를 제공하는 것이다.
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시스템 구축, 컨설팅력 배가 등 솔루션 경쟁력 제고 차원에서 더욱 심화된 노력을 기울여 지식지향적 우위를 유지하며, 운영경쟁력 강화와 서비스 효율성 제고를 위해 국내 거점 통합과 해외물류기업과의 제휴를 통한 프로원가경쟁력 확보,
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기계가 고 마하의 속도에서 성공적으로 풍차회전 하는 것을 보여주어야 한다.
첨단의 지능형 엔진과 연료전지 기술, PDE, 스크램제트 및 RTA가 등장하게 될 것을 감안할 때에 다음 세기의 추진장치는 더욱 흥미를 자아내는 것이 될 것이다.
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시스템으로서 신규 멀티미디어 통신 서비스시장 창출, 국제시장 선점 및 국가적인 기술/ 경쟁력 확보가 가능하며, 다양한 신규 통신, 방송서비스 창출 및 관련 서비스 기술의 획득으로 국내 항공 및 무선통신 분야의 기술 수준 제고가 기대되
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시스템은 매우 다양하므로 계획단계에서부터 미래에 사용되는 기술에 대응할 수 있는 최적의 지능형 아파트를 구축해야 할 것이다. 또한 개발당시 계획된 지능형 아파트의 성능과 기능이 입주 후 계속 유지되기 위해서는 유지관리 기술이 중
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시스템 등은 외국 진출을 염두에 둔 \'명품 5대 기술\'로 적극 개발하기로 했다. 이를 통해 2004년 기준으로 1.9%인 건설교통기술 외국시장 점유율을 2015년에는 10%로 끌어올리겠다는 계획이다.유영창 건교부 기술안전기획관은 \"올 하반기부터 2~4
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