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톤수는 재화중량에서 이들의 중량을 차감란 것이다.
Net Tonnage (N/T, 순톤수)
순톤수는 총톤수에서 선원. 항해, 추진에 관련된 공간을 제외한 용적으로, 실제 화물을 적재하는 공간을 나타낸다. NRT (Net Register Tonnage) 라고 불리우다 IMO 협약에서 N
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선박안전법
역사상 인류와 더불어 항상 각종 교통기관의 중심적 운송수단으로 발달해온 해운은 국제화시대의 현대에 있어 그 의미는 더욱 크다고 이야기 할 수 있다. 이는 국제화시대에 따른 경제의 세계화와 더불어 대량수송의 시대적 요청
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매년 1월 1일 현재의 가액으로 결정한다.
(2) 항공기의 시가표준액
항공기는 기준가액에 항공기의 경과연수별 잔존가치율을 적용하여 매년 1월 1일 현재의 가액으로 결정한다. 과세표준
세율
직전연도의 재산세액의 계산
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선박의 치수를 사용하는 것이 원칙이지만 표준선형으로 사용할 경우 표준선형표를 사용할 수 있다. 또한 선박의 주요치수에 관한 형폭, 만재흘수의 回歸式이 제안되어 있고 이를 참고로 할 수 있다.
또한, 재하중량톤수(DWT)와 총톤수(GT)와 수
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선박에 300톤을 추가하여 세분하고 책임한도액도 1/2로 하향 조정한 점이다.
(3) 물적 손해
인적손해를 제외한 채권, 즉 물적 손해에 대한 책임한도액 역시 선박의 톤수에 따라 계산된 금액으로 한다. 선박마다 매 사고당 300톤 미만은 83,000SDR, 301
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