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톤수 (Canal Tonnage)
운하 톤수의 경우도 용적을 기준으로 한 톤수로서 운하 통행료의 산정기준이 되며, 일반적으로 사용하는 톤수를 적용하지 않고 그 운하 특유의 톤수측정규정에 의해 산출한다.
3.1) 파나마 운하 (Panama Canal)
기존의 톤수 측정
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톤수는 재화중량에서 이들의 중량을 차감란 것이다.
Net Tonnage (N/T, 순톤수)
순톤수는 총톤수에서 선원. 항해, 추진에 관련된 공간을 제외한 용적으로, 실제 화물을 적재하는 공간을 나타낸다. NRT (Net Register Tonnage) 라고 불리우다 IMO 협약에서 N
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른 길이 아닌가 감히 생각해본다. 아무리 자신들에게 가장 효율성이 있는 톤수를 사용한다해도 단위가 많다는것은 전체적인 운송업계로 두고보면 그만큼 비효율적인게 아닌가 생각한다.
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는 선박의 순톤수를 기준으로 하고 있으며 과세기준은 선박 순톤수를 기준으로 하는 추정이익(Notional Profit) 또는 순수한 선박 순톤수 등임
- 네덜란드와 영국은 운항선박과 선박운항일수를 기준으로 톤세수익(tonage tax profit)을 산출하고 이에
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톤수: 19.8톤, 길이: 12.93m, 폭: 4.27m, 깊이: 1.4m,
기관마력: 89.5Kwatt, 제작회사: Gus and Alan Viskovich
- 어로작업:
선원수: 3인
작업일수: 3일
투망 소요 시간: 2시간,
양망 소요 시간: 6시간
ㅇ 원양 long line(선명: Lord Auckland)
- 선박사양:
총톤수: 719.67톤,
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