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현대중공업은 1972년 어촌마을에서 창조와 개혁정신으로 조선사업 시작하여 세계에서 가장 많은 선박을 건조하는 세계 1위로 조선기업이다.
현대중공업은 조선사업을 통한 축적된 기술로 해양, 플랜트, 엔진기계, 전자전기시스템, 건설장비
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노력
사업 규모 및 사업 영역
사업 규모
생산 야드 : 594만㎡
종업원 : 2만 5 여명
매출 : 18조 6백억 원 (’08년 목표)
수주 : 274억불 (’08년 목표)
사업 영역
선박건조, 엔진설비, 해양 석유 및 가스 시추설비, 플랜트 설비 제작
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사업을 시작하여 세계에서 가장 많은 선박을 건조하는 세계 최대의 조선회사로 성장하여, 한국을 세계 1위의 조선대국으로 이끌었습니다.
현대중공업은 조선사업을 통한 축적된 기술로 해양, 플랜트 , 엔진기계 , 전자시스템, 건설장비사업
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해양, 플랜트, 엔진기계, 전기전자 시스템, 건설장비 등 총 6개 사업
본부로 분산
• 세계 1위 수준의 엔진기계사업 부문
• 세계 1위의 선박 건조량
Weakness
• 향후 현금흐름 안정성을 위해 하는 헤지(hedge)를 지금까지
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선박엔진 등 주력 기자재의 현지 생산 검토
- 자원개발, 전력공급 및 육로 인프라 구축 프로젝트
* 조선 산업 다음에는 해양 및 플랜트 사업부가 브라질, 멕시코, 베네수엘라, 칠레를 중심으로 해저 유전 및 천연가스 개발, 또는 철광석과 구리
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수선면 쌍동선
3.7 공기역학적 설계의 중요성
4 3동선의 특징
5 4동선의 설계 원리
6 5동선의 혁신적 요소
7 파워 멀티헐의 실용적 접근
8 하이브리드 고속 선박
8.1 HYSWAS의 개념
8.2 하이수캇의 원리
8.3 위그선의 기술적 특징
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자기개발을 위한 학습자료로 활용
(3) 평가 시기 : 매년 11월 1 회 사 소 개
ⅰ 회 사 성 격
ⅱ 경 영 방 침
ⅲ 회 사 연 혁
ⅳ 회 사 개 관
ⅴ 회 사 의 미 래 상
ⅵ 조 직 의 특 성
2 코 오 롱 의 인 재 상
3 코 오 롱
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해양관광 자원을 가지고 있고 주변에는 중국, 일본, 러시아등 대규모 잠재관광객이 존재하여 국제관광대국이 될 수 있다.
관광산업은 21세기에 성장주도 산업으로 부상 할 것이며 무공해산업으로서 높은 부가가치를 가지고 있다.
* 관광산업
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우수기관 인증제(Best HRD)(공동:교육 등)
3. 국제수준의 고등교육평가체제 구축(교육)
4. 자격제도 개편운영(공동:교육 등)
5. 자격종합정보시스템 구축(노동)
6. 중소기업 CEO 노사문화경영혁신교육사업 추진(산자)
7. 공학교육인증지원(산자)
8. 글
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사업의 다각화 전략
3.구조조정의 성패
4.끊임없는 연구개발 전략
5.최대의 ‘인력풀’ 가동
6.정보수집능력
Ⅵ.삼성전자의 문제점 분석
1.기업적 측면
1-1.1인지배 체제와 재벌 승계
1-2.광범위한 로비력 행사
1-3.무리한 사업의 다각화
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