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영국 선박이 1977년에는 고작 8.9% 밖에 되지 않은 정도로 이처럼 100년 동안에 이 운하를 이용하는 해운국의 변화가 대단히 큽니다.
수에즈 운하 (Suez Canal) -수에즈 운하 (Suez Canal)
-파나마 운하 (Panama Canal)
-코린트 운하 (Corinthian Canal)
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체제의 재편
2)그린포트
2.주요 항만 기업
1)세계 10대 항만 컨테이너 물동량 처리실적, 위치
3.주요 항만 이슈
1)파나마 운하 확장
2) 4차 산업혁명과 항만물류
3) 물류를 이끌 선도 기술 블록체인
4) 한진해운 사태와 부산항
4. 결론
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파나마 운하를 돌려받기로 약속을 받았다. 20년간의 유예기간을 거쳤으나, 반환 날짜가 다가오자 미국은 각종 회유와 협박으로 파나마 운하 관할권과 운하 지역 내에서 미군 주둔을 연장하려 했지만 파나마는 거절하였고, 결국 미국은 세계의
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파나마 운하 관할권과 운하 지역 내에서 미군 주둔을 연장하려 했지만 파나마는 “노(No)”로 일관하였고 결국 미국은 세계의 여론에 밀려 파나마 운하를 파나마에게 돌려주었다. 파나마 국민에게 새 밀레니엄은 너무나 감격스러운 것이었을
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세계의 모든 운하가 안고 있는 문제다. 갑문작동에 필요한 물 공급원으로, 파나마운하에는 광대한 열대우림이 있고 RMD운하에는 길이 2,850km나 되는 수량이 풍부한 다뉴브강이 있다. 그런데도 그들은 절수형 갑문으로 개량하고 있는데, 경부운
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