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서론
현대 조직에서는 개인의 잠재력을 최대한 발휘하여 조직의 목표를 달성하는 것이 중요시되고 있습니다. 그러나 대학 졸업 후 입사한 이재범씨는 업무 역량은 뛰어나지만 부서 내에서의 참여와 대화가 제한적인 상황입니다. 본 논문에
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2. 본 복지관 입사 후 자원개발 담당자로서 후원 확대 및 개발 기획(안)
Intro
• 부산장애인복지관은 최근 국민연금 부산지역본부와 장애인서비스연계지원 사업 업무협약(MOU)을 체결.
그리고 홈페이지를 통해 후원 신청도
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대우계열사와는 달리 대우자동차는 국가경제에서 차지하는 비중이나 다양한 이해당사자들의 존재로 인해서 이후 언론이나 국민들의 관심의 중심이 될 것이다.
말하자면 ‘대우사태에서 대우자동차 사태로’ 될 가능성이 크다.
또한 대우
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대우 본사와 각 지사에서 상세한 분석 보고서를 작성하여 올립니다. 그러나 사업기회를 포착하고 사업 전망에 대해 최종 결정을 내리는 것은 김우중회장 자신입니다. 김 회장은 세계 어디를 가더라도 사업을 할 기회는 많이 있다고 생각합니
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대우종합기계 투쟁과 부쳐, 영남노동운동연구소
박기용 외 1명(2001) : 대우자동차 구조조정에 따른 지역경제 과제, 한국은행
윤제철(2008) : 대우그룹 구조조정에 관한 사례연구, 동국대학교
장상환(1999) : 대우그룹 구조조정의 방향, 경상대학교
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대우조선의 전략
87년 노동자 대투쟁 이후, 민주노조 운동이 확산되면서 노동자들의 거센 저항에 부딪힌 자본가계급은 더 이상 야만적이고 전근대적인 노동자착취가 불가능해졌음을 깨닫고, 민주노조를 무력화시키고 협조적 노사관계를 형
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 대우조선의 매각
1. 해외매각 가능성
2. 국내매각 가능성
3. 분할매각 가능성
4. 매각 방식 : 자산매각과 영업양도
Ⅲ. 대우조선의 노동자 설문조사
1. 조사대상자의 일반적 특성
2. 조사대상자의 작업관련 특성
3. 신체
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대우계열사 노동자들은 97년 경제위기 후 지금까지 이미 평균 10% 인원정리, 20% 임금복지 축소라는 고통을 감수했고, 계열사 전체적으로 보면 총제조비용 중 인건비 비중은 상당히 감소되었다.
정부-채권단이 우리의 고용생존권을 위협하는 행
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대우조선의 근골격계 직업병
Ⅵ. 향후 대우조선의 대응 방안
1. 노동조건, 노동강도강화저지 대안 : 노동시간, 노동인원, 노동량
2. 철야작업을 철폐하고 임금을 보전한다
3. 노동자 주도의 안전규정 및 조치의 확보
Ⅶ. 결론
참고문헌
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대우사태”가 터진 이후, 대우 측은 대부분의 해외 부채가 만기 연장 가능하며, 해외법인의 담보가 충분하므로 해외법인이 파산하더라도 그 부채가 국내로 전이되는 경우가 없을 것이라고 주장하지만, 그 말이 어디까지 진실일지는 역시 의
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