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도입시켜야 한다.그러기 위해서 우리나라 경전철 기술개발을 촉진해야 한다. 교통 정책과 순환이 시급한 때이다. [철도-경전철], 바로 이것이 서울시가 해결 못하는 혼잡을 풀고, 속도를 회복 시켜줄 정책 대안이라고 생각한다. 없음
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속도를 지금보다 일정 수준 이상으로 끌어 올려 교통수요자들에게 있어 수단이용에 대한 선택의 기회를 제공할 수 있다. 그리고 대중교통의 수준이 향상되면 자연스레 대중교통의 수요가 늘어나게 되고 에너지절약과 버스산업의 수익증가
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버스중앙차로제를 보고나서 곧바로 한국으로 돌아온 뒤 밑에 사람들에게 중앙차선제의 시행을 한번 알아보라고 하였다. 밑에 직원들이 투자비용이 너무나 많이 들어간다고 말하면서 반대를 했지만 직접 그 외국의 빠른 버스의 속도를 느끼
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BRT(Bus Rapid Transit, 급행버스 시스템)란?
나. BRT 도입 배경
다. BRT 도입 전망
(2) 울트라(ULTRA: Urban Light Transport)시스템
(3) 소형 자동차
(4) 보행자를 위한 대안 -지하보도와 고가도로
가. 지하보도
나. 고가보도
Ⅲ. 결론
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중앙버스전용차로제의 전폭적인 확대인 것이다. 중앙버스전용차로제는 기존도로에서 승용차의 활동영역을 줄이고 버스의 전용 공간을 확보함으로써 승용차 운행의 통제하는 효과와 동시에 버스의 운행속도 증가, 배차시간 준수 등의 서비
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버스전용차로 설치기준 설정방안, 서울시립대학교 석사학위논문, 2004.
7. 강남대로 중앙버스전용차로 시행에 따른 모니터링 결과, 서울특별시, 2004. 11
8.. 오태훈, 가로통행속도를 이용한 버스전용차로 설치기준 설정연구, 계명대학교 석사학
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수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http://www.Roadi.com
17. http://www.google.com
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버스의 지․간선개편 및 중앙버스전용차로를 도입하였고, 개선효과로 강남대로의 경우 버스의 평균통행속도가 4.8km/h, 도봉․미아로의 경우 평균통행속도가 8.8km/h 증가하였다.
버스전용차로 도입으로 버스의 이동성 측면에서는 일부
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속도
1
2
3
4
5
6
7
목적지까지 통행시간
1
2
3
4
5
6
7
친절성
역무원의 친절도
1
2
3
4
5
6
7
교통약자배려도
1
2
3
4
5
6
7
승객 요구/문의사항에 대한 직원의 태도
1
2
3
4
5
6
7
구분
지표
세부항목
만족도
수도권역을 연결하는 광역철도노선
1, 3, 4, 8호선
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버스 등의 대중교통서비스를 제공하는 것은 불합리하므로 광역교통축 이외 지역에는 중심의 개인통행수단의 이용이 편리한 교통시스템을 제공하는 것이 타당하다. 따라서 개인교통수단의 이용 억제를 통한 탄소저감방안보다는 보다 적극적
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전국천봉관광전세버스협동조합중앙회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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전국천봉관광전세버스협동조합중앙회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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전국천봉관광전세버스협동조합중앙회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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전국천봉관광전세버스협동조합중앙회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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버스중앙차로의 문제점과 개선 방향에
84.양성평등제도?
85.모기지론?
86.뉴타운?
87.미디어렙?
88.낙하산 인사에 대해 어떻게 생각하느냐?
89.서울시에 외국인이 많이 오는데 외국인을 위해서 서울시가 하고 있는 것들?
90.지금 외환위기가 심각하
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중앙대학교의료원만큼 전형에 대해 알 수 없는 채용이 없는 것 같아요.
서울 자대유 학점 4,XX에 토익 900인 지원자도 최종면접에서 탈락한 케이스도 보았거든요 하지만 그만큼 용기내어 도전할 수 있는 병원이라고 생각합니다. (저의 스펙을
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4. (주)중앙일보의 인재상 [목 차]
* (주)중앙일보에서 집중적으로 많이 보는 부분
1. 나는 어떤 사람인가 (600자 이내)
2. 노란색에 대하여(작문) (1,000자 이내)
3. 인사담당자들이 말하는 자기소개서 쓰는 법
4. (주)중앙일보의 인재상
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버스운전기사는 많은 승객의 안전을 책임지므로 더욱 엄격히 법규를 따라야 합니다. 저는 항상 제한 속도 준수, 안전거리 확보, 신호 준수 등 기본을 철저히 지키며, 법규 위반이 결코 용납될 수 없는 위험 행위임을 깊이 인식하고 있습니다.
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버스 운전 중 가장 어려웠던 경험과 이를 어떻게 극복하셨습니까?
한 번은 갑작스러운 폭우로 도로가 미끄러워 매우 위험한 상황이 있었습니다. 당시 저는 속도를 즉시 줄이고 안전거리를 넓히는 등 예방적 운전을 통해 사고 위험을 최소화했
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