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힘과 가속도
1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험 방법 및 구상
[실험 1] 일정한 힘에 의한 수레의 운동
[실험 2] 힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
[실험 3] 물체의 질량 변화에 대한 가속도 측정
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힘에 의한 수레의 운동
약간의 오차가 있었지만 힘이 일정할 때 가속도도 일정하였다.
실험2. 힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
W
a
10
0.3755
20
2.9699
30
4.5628
40
9.359
50
13.306
실험3.물체의 질량 변화에 대한 가속도 측정
M
a
544.7
0.1836
554.7
0.
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중력이 작용할 때 그 효과에 대해서 다시 한 번 확인해 볼 수 있었는데 이러한 사실을 통해 어떻게 등가속도 운동이 이루어 질 수 있는지에 대해 배울 수 있었다. [1] 측정
[2] 데이터 분석
[3] 결과 및 토의
1. 질문에 대한 토의
2. 실험과정
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참고문헌
물리학실험,편자:아주대 물리학실험실,아주대학교 출판부 일과 에너지 결과보고서
◆ 실험 제목 : 일과 에너지
◆ 실험 결과 및 계산
[1] 측정값 및 데이터 분석
[2] 그래프
◆ 질문에 대한 토의
◆ 종합토의
◆ 참고문헌
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중력가속도는 일정하다고 하면 마찰력에 영향을 주는 요인은 질량이 된다.((마찰계수)는 이 실험에서는 항상 같은 값을 가지므로) 따라서 추와 수레의 상대적 비가 수레가 클수록 마찰력이 크게 작용한다는 의미가 되며 거꾸로 추의 비가 크
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-16> 시스템 구성도
4.5.3 시뮬레이션
○ 모터의 파라미터 선정
정격용량() = 19.9[kW]
정격전압() = 260[V]
정격전류() = 90[A]
정격속도() = 1850[rpm] 1850×=193.728[rad/s]
전기자 등가저항() = 0.35[Ω]
전기자 등가인덕턴스() = 6.5[mH]
토크상수() = 1.14[Nm/A]
전동
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-Lock Type SFCL According th the Winding Direction\", Journal of the Korean of Illuminating and Electical Installation Engineer Vol. 22, No.1, pp. 113∼117 January 2008 國文抄錄 ⅱ
제 1 장 서 론 1
1.1 설계 배경 1
제 2 장 본 론 2
2.1 구조 및 동작원리 2
2.2 등가
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속도
2. 판 압력 실험 - 압력과 침하량의 관계 도출
• 압력 - 침하량 관계
• 최대 침하량
• 구름 저항
3. 토양 전단실험 - 최대 전단강도 측정
• 토양 전단강도
• 최대 견인력
4. 결론
• 최대 침하
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미치는 영향. 이화여자대학교 심리학대학원 석사학위 청구논문.
Cowles H. W. (2009/2012). 언어심리학 101. (이승복, 이희란 역). 서울: 시그마프레스. 국문요약
1. 서론
2. 연구방법 - 연구대상, 측정도구, 절차
3. 결과
4. 논의
5. 참고문헌
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