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기에 두산중공업의 인권유린과 부당노동행위, 범죄행위에 대한 검찰수사를 의뢰할 방침이다.
Ⅶ. 손배가압류(손해배상가압류)의 문제점
1. 노조활동의 통제 수단으로 악용
- 사용자측이 기존의 업무방해를 이유로 한 형사제재징계, 해고 대신
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두산중공업과 같은 이러한 상황은 우리나라 기업들에서 일어나는 전반적인 상황이라
생각한다. 물론, 노동자들의 노력의 결과로 노동자의 권리를 되찾을 수 있었지만 아직
도 강력한자본을 가진 기업주들 앞에서는 힘없이 무너지는 상황이
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중공업
2-2.1.2. 화물 연대 파업
2-2.1.3. 현대자동차
2-2.1.4. 화섬공단
2-2.2. 국가적 손실
2-2.3. 노조측 요구의 현실성
2-2.4. 임금상승률
2-2.5. 생산성증가율
2-2.6. 기업규모별 임금격차
3. 가압류의 정당성
3.1 개념
3.1.1 손해배상의
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두산중공업 사태 타결 방법의 아쉬움
이번 사태를 수습하는 데에는 정부의 개입이 결정적이었다. 권기홍 노동부 장관이 개별 사업장 협상 테이블에 직접 앉아 개입하면서 노사 양측을 중재, 63일 만에 합의서를 끌어냈다. 그 결과 자칫 총파업
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두산중공업 www.doosanheavy.com/
2. 한국 노동사회 연구소
www.klsi.org
3. 노동 동향 < 노사관계 >
4. 주간 경제, LG 경제 연구원 WWW. lgeri. com
5. 노동부 - 월간노동
www.molab.go.kr/mlabor
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6. 연합뉴스 - www. yonhapnenews. net 2003/07/03
7. 한국일보 www. hankooki.com&
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