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즐기거나 장거리 주행에 유리하다. Ⅰ.서론
Ⅱ.본론 - 스포츠속의 마찰력
1. 마찰의 정의
2. 마찰의 형태
2-1. 정지마찰 (static friction)
2-2. 미끄럼마찰 (sliding friction)
2-3. 구름마찰 (rolling friction)
Ⅲ.결론 - 스포츠인의 과제
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스포츠 목적으로 설치된 자전거전용도로의 곡선부에는 설계속도, 지형상황 등을 참작하여 편구배를 두도록 한다.
설계속도(㎞/h)
최소곡선반경(m)
10
10
20
17
30
24
※ 참고 문헌
도로의 접근관리지침(안)
도로구조/시설기준에 관한 규정 해설
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22kW, 37kW×2(상용)를 결정한다. 1. 목적 :
2. 복합 스포츠 센터의 개략도 :
3. 각 층의 배관도 :
4. 펌프의 설계시방
5. 펌프의 형식 선정
6. 펌프 크기의 결정
7. 전양정()의 계산
8. 펌프 회전수 결정
9. 펌프 동력의 결정
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-1) 마찰계수 측정값
6.2 미끄럼마찰계수
[그림 6-2] 대리석에서의 미끄럼마찰 시험
1
2
3
4
5
평균
테프론
0.60
0.50
0.46
0.45
0.48
0.50
페놀릭
0.60
0.63
0.67
0.57
0.60
0.61
지우개
0.65
0.72
0.57
0.54
0.60
0.62
나무토막
0.45
0.70
0.65
0.66
0.68
0.63
강
0.11
0.14
0.11
0.11
0.14
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마찰블록을 작은 힘으로 밀었을 때 경사판을 따라 천천히 일정한 속도로 계속해서 움직 이도록 추의 무게를 조정한다.
(5) 깨끗한 넓은 면, 깨끗한 좁은 면, 테이프가 붙은 면으로 실험한다.
(6) 미끄럼 마찰의 크기와 수직항력의 크기의 비를
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