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실린더 헤드의 형식을 구분하고 설명하라.
2. 연소실의 구비조건에 대하여 기술하라
3. 연소실형식에 따른 특징을 설명하라
4. 피스톤의 구비조건에 대하여 기술하라
5. 피스톤의 주요 재질을 설명하라
6. 밸브서징(Valve surging)현상과
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피스톤 사이드 노크나 열팽창에 의한 것이다.
축직각 방향 마모
- 그랭크 샤프트 방향과 직각 방향을 비교하면 직각 방향의 마모가 크다. 이것은 피스톤의 측압(스러스트)에 의한 것이다.
-마모에대한 수정
장기간 사용으로 실린더가 마모되
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한 실린더는 연료의 연소로 인해 발생하는 열의 상당 부분을 방출시키며 내부에 피스톤과 커넥팅 로드가 있고 밸브 작동 기구의 일부와 점화 플러그를 지지하고 있다.
현재 엔진에 사용되는 실린더 어셈블리는 보통 다음과 같은 구성품으로
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피스톤
고압 연료펌프
고압 소용돌이 분사기
3.GDI 엔진의 특징
실린더내의 공기유입
연료저소비
배기가스 조절
연비영역
출력영역
가솔린 직접 분사엔진의 장점
- 결과 -
4.GDI가 얼마나 뛰어난가?
희박연소 안정적
연료소비 최소
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③
⑤
③
④
④
주관식
1. 압축링-연소가스가 새는 것을 막아줌. 오일링-여분의 윤활유를 긁어내림.
2. 실린더에 들어가는 혼합기의 양 조절
3. 부품의 손상 방지, 윤활유 변질 방지, 연소 상태를 좋게 함. 객관식1~18번
주관식1~3번
정답
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피스톤 작동 성능 실험 장치’로, 실린더 속도 변화에 따른 작동 압력 분석을 직접 수행하며 유압 시스템의 원리와 제어 논리를 실험적으로 이해했습니다.
[성격의 장점과 단점]
저는 현장 중심의 문제 해결력과 끈기를 가장 큰 강점으로 생각
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