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프로펠러에 뒤떨어지지만, 외부 손상에 강하고 고출력용의 프로펠러에 적합하다.
(3) 복합재 프로펠러(Composite Propeller)
최근에 그림 1-2에 나타난 것과 같은 케블러(Kevler) 등의 복합 재료를 이용한 프로펠러도 실용화되고 있다. 특히 강도가
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실용화가 가까운 분야입니다.
②초전도 전자추진선- 프로펠러의 모터 구동없이 배를 구동시키는 것을 말합니다.
③우주선가속기- 현재 약140톤이나 되는 로켓의 화물은 3톤밖에 되지 않는다고 합니다. 초전도를 이용하면 발사중량의 약 절반
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실용화에는 현재의 주기관 용량 및 적하역 시스템으로는 실현되기 어렵기 때문에 이들 관련 장비의 기술 개발도 필수적이다.
(2) 세부기술별 기술개발 동향
(가) 추진기
고부하 프로펠러는 초대형 컨테이너선의 추진장치로써 현재까지 개발
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실용화가 이루어질 것이다. 적용 대상선박으로는 초고속 화물선, 고속여객선, 수상함, 잠수함, 어뢰 등으로 크게 활용될 것으로 기대된다. I. 강의 요약
Ⅱ. 주제 선정 이유 & 토론 이유
Ⅲ. 선박의 3S
1. Speed(속도)
1) 토론록
2)
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프로펠러 감속기어
마지막으로 프로펠러 감속기어에 대하여 보겠다. 이것의 목적은 엔진이 최대 출력을 내기 위하여 고 rpm으로 회전하는 동안 엔진의 출력을 흡수하여 가장 효율적인 속도로 프로펠러를 회전하게 하는 것이다. 엔진의 출력은
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