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증폭을 통하여 좀 더 큰 전압으로 바꾸어 줄 필요가 있어 트랜스 포머를 사용하였다. 1. 실험목적
2. 실험결과
1) 실험 1 : 파형발생기에서 나온 출력, 트랜스포머를 거친 증폭된 파형
2) 실험 2 : 브릿지 다이오드를 거친 정류된 파형
3)
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값을 구하면
전원 리액턴스는 전류각의 함수로 부하양단의 전압에 영향을 끼침을 알 수 있다.
가 도통할 때 부하 양단의 평균 전압은
전원측 리액턴스는 평균 부하전압을 감소한다.
Ls 인덕턴스 갖는 단상 Full Bridge 정류기 캐패시티 부하
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100V, 0.150V, 0.200V, 0.250V. 또한 를 0.000V로 설정하여라 실험 9: 정류회로와 트랜지스터의 특성
실험9-1 : 정류 회로
1. 목적
2. 이론
1. 정류 회로
1.1 반파 정류 회로
1.2 전파 정류 회로
1.3 Bridge 정류 회로
1.4 평활 회로
3. 실험
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다이오드를 갖고, 리플값은 전파정류 회로의 절반에 해당됨으로
을 얻을 수 있다.
위에서 가정한 에 의해서 를 이용하여
=0.2V
0.8V의 값을 갖는 다이오드 4개, 제너 다이오드 1개, 의 값을 갖는 커패시터 1개를 결정할 수 있다.
3. Transformer, Diode, Ca
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회로
ㆍ 제너 다이오드를 사용한 정전압 회로
① 전압 안정 계수
② 온도 안정 계수
ㆍ 직렬형 정전압 회로
2. 증폭회로
반파정류회로 전파정류회로 브리지 전파 정류회로
평균값 Vm/ 2Vm/ 2Vm/
실효값 Vm/2
맥동률 실효값/평균값 =1.21 0.482
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