|
노조가입을 꺼려하고, 노조가입의 필요성을 느끼지 못 하는 현실
전 계열사 노동자들의 합의와 동의를 이끌어내는 것이 중요
사측이 노조를 동반성장의 동반자로 볼 수 있도록 설득 – 무노조경영 철폐 유도
삼성노조만의 투쟁모델
|
|
|
철을 쾌적한 교통 수단으로 개선하자. 상인과 장애인 구걸 행위를 통제 하자.
지하철은 최근 환경이 급속히 악화되고 있다. 국내 최대 최강의 노조 중의 하나인 지하철노조가 임금 및 처우 개선에는 열심이면서도 본연의 임무인 지하철 환경
|
|
|
철도종사자 모두에게 큰 손실만을 가져올 뿐임
- 특히, 구조개혁 지연시 고속철도공단 노조의 반발로 인한 개통준비 차질, 고속철도부채상환에 대한 국민부담 우려
② 따라서 국회계류중인 구조개혁 관련 3개법안의 조속한 처리가 필요
③ 철
|
|
|
노조(특히 금속, 보건의료)와는 특이한 조직 구성을 보이고 있다.
철도, 발전, 가스, 정보통신 등의 기간산업 뿐 아니라 산업지원(공항, 전기안전, 가스안전, 환경관리, 지적, 지역난방, 조폐, 관광, 중소기업진흥, 승강기안전, 에너지관리, 축산
|
|
|
노조원 가족들의 적극적 활동은 이후 노동계 파업의 새로운 전형을 만들었다는 평가다.
우리의 요구
. 발전소 매각 방침은 철회되어야 합니다.
우리는 이번 파업이 합의를 통해 철회가 되었지만 정부의 입장이 바뀌지 않고 끝나 아쉬웠다. 우
|
|
메뉴펼치기
