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우의 유출속도 값을 보면 관의 길이가 길수록 속도는 빨라지나 직경에는 영향을 받지 않는다는 것을 알 수 있었다. 처음에는 계산실수인줄 알고 여러 번 계산을 해보았지만 몇 번의 계산 끝에 계산착오가 아닌 ‘마찰’이라는 변수로 인해 이
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연료탱크 1개로 미대륙을 횡단할 자동차 개발
인도 76개 공장설비 액체유출물 제로 배출
유기화합물 배출 90% 줄이기
60군데 설비를 한 대 묶어 전체 수익률 계산 1. 서론
2. 불가능을 꿈꾸다
3. 환경우위 의사결정
4. 직원들의 폭
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액체유출>
<거품형성 단계>
1단계 (Foamy) : 전체적으로 유동성은 없으나 거품의 크기가 큰 상태
2단계 (Rounded peak) : 백색을 띠며, 거품을 들어 올렸을 때 거품의 끝이
휘어지는 상태
3단계 (Stiff not dry) : 거품기를 들어 올렸을 때 끝이 뾰족
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유출되는 액체의 부피를 측정해서 η의 값을 계산할 수 있다. 역으로 η 값을 알면 유출된 부피로부터 관의 반지름을 계산할 수 있다. 이것은 모세관의 평균단면적을 측정하는데 유용하다. 압력기울기는 이므로, 식(12)는 다음과 같이 쓸 수 있
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액체의 유출시간을 산출하며 이를 실험치와 비교하여 이론식을 유도할 때 도입한 여러 가지 가정의 영향을 알아보는 실험이었다. 이론값과 실험값에서 많은 차이가 나타났는데, 이것은 실험할 때 HI(탱크의 최초 수면높이)을 정확히 15cm로 맞
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