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지하철공사는 한 달에 한 번씩 역사를 물청소하고, 분기별로 지하철 통풍구 필터를 갈도록 규정하고, 지하철 영업이 끝난 밤 12시30분부터 새벽 4시30분까지 분진흡입차량을 운행하고 있다. 그러나 이는 별 실효성이 없을 뿐 아니라 근본적 대
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효과 : 정거장 냉방부하 약 50%
감소, 환기실 면적 약 30% 축소가능 1. 한국 지하철 역사
2. 지하철 장비 현황
3. 지하철 영업수입 현황
4. 지하철 사고
5. 지하철 사고 배상금
6. 지하철 사고 원인
7. 지하철 안전사고 대책
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의 대부분을 내부공간화 함으로써 이용자의 안전성 확보와 공기조절 관리로 역사공간의 쾌적성 확보를 실시하고 있다.
③ 대합실(콘코스-concourse)
지하철역 대합실은 집·개찰구를 경계로 시민모두에게 개방된 지역(Free-Area)과 지하철 이용자
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하루가 다르게 변화하는 시대 상황 속에 세계화는 급격하게 진행 되어 기업에서도 경영개혁 같은 혁신운동을 전개하고 있다. 그러나 변화를 따르는 각종 전략이 진행됨에도 노사관계에 있어서는 전략과 비전이 거의 없는 상태다. 여전히 대
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역사………………………………………………………………………………… 3
Ⅱ. 본론
3. 지하철 노조의 역사와 특성……………………………………………………………………… 6
1) 지하철 노조의 역사 …………………………………
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