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연료와 공기의 혼합은 예연소실에서 분출된 기류를 이용함
▷ 단공 노즐
< 와류실식 >
▷ 와류실안의 공기에 소용돌이를 일으 켜 여기에 연료를 분사하여 연소
▷ 직접분사식과 예연소실의 중간적
특성
Ⅱ-3) 연료분사시스템
※ 연료 공
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연료 분사로 인해 이상 배출가스가 많이 발생한다. 그래서 요즘에는 기존의 기계식연료분사펌프만으로는 분사시기, 분사율 및 분사량의 최적 제어조건을 만족할수 없기 때문에 유닛인젝터나 커먼레일 등을 적용한 전자식 고압 분사시스템이
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연료분사시스템 개발하는 것을 제시하고 있다. 또, 경량화 부품 개발과 방진고무 부품의 내구성 향상을 위해 노력 하며 폐타이어 재활용 기술을 개발할 것을 추진 중이다. 그리고 납(Pb), 6가크롬(Cr+6), 수은(Hg) 등 유해 물질의 사용 감축을 장려
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연료분사시스템 기술이 고압으로 발달되면서 PM 규 제를 DOC 없이 만족할 수 있게 되었으나, 계속되는 배기규제에 대응하기 위해서 는 분사압 1300bar 이상되는 전자제어식 고압연료분사시스템과 디젤 매연여과장치 (DPF) 개발이 필요하며, 4밸브,
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연료분사를 제어 한다.
5. 설계타당성 분석
아이들 상태에서 300RPM 속도를 가지고 WOT 상태에서 4800RPM 속도를 가진다. 다점 포트 연료 분사를 사용 배기량이 2.5리터 이고 4행정 SI기관의 분사 시스템을 설계하였다. 4기통 피스톤엔진을 가지고 한
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1. 개발대상 제품의 개요
선박용 중속 엔진에 있어서의 Common Rail Injection Valve
▶ Common Rail의 일정한 고압의 연료가 ECU의 펄스
신호에 의해 분사시기, 분사량이 정해지는 독립분사
방식의 연료분사 밸브.
▶ Cam Shaft ( Plunge
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2. 기술개발 목적 및 필요성
▶ 선박엔진의 고부가가치를 좌우하는 핵심부품(내연기관
중요부품)은 현재 대부분 유럽, 일본 등지에서 수입하고
있음.
▶ 본 개발 과제에서는 정밀가공을 위한 자동화 생산장비를
확보하고 전량
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연료분사밸브 PIV 시험
지그 재료비
2,000
1
2,000
현금
연료분사밸브 유동가시화
Chamber 수정 가공비
9,000
1
9,000
현금
연구활동비
국내여비(부산-울산)
100
5
500
현금
공공요금
100
12
1,200
현금
사무용품비
300
1
300
현금
식대
100
11
1,100
현금
연구수당
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시스템
1. CAN의 개요
2. CAN의 장점 및 특성
3. 기본적 시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2. 수학적 모델링
3. 전력
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요약 ⅳ
제 1 장 서 론 1
제 2 장 분산전원의 종류 및 특성 3
2.1 풍력 발전 3
2.2 태양광 발전 7
2.3 연료전지 14
2.4 전기에너지저장 시스템의 기술개요 및 특성 15
제 3 장 분산전원의 운영 20
3.1 분산전원이 가
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시스템의 전장화와 그에 따른 복잡성 증대, 그리고 EMC/EMI 대응과 진단 시스템 고도화입니다. 특히 중속 디젤엔진은 SCR, EGR, 연료분사, 냉각 제어 등 다양한 서브시스템을 가지며, 이들 모두가 MCU 기반 제어·통신·진단 시스템에 의해 통합 제어
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시스템을 직접 개발해 전시회에서 우수상을 수상했습니다.
제 성격의 가장 큰 장점은 문제의 본질을 파고드는 분석력과 끈기입니다. 고장 원인이 복합적일 때도 고객 설비 이력, 환경 조건, 운영 패턴을 종합 분석해 근본 원인을 찾아내는 데
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분사엔진기존의엔진들은실린더를통하여연료가공급됩니다. 그래서공기가같이들어가순수연료만이들어가는것이아니라연소효율이좀떨어지죠. (에쿠스에적용) 직접연소실에연료를분사하고실린더로는공기만공급받는것으로연소효율이
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연료전지 공급 후의 원활한 운영을 위하여 공급된 설비들에 대해서 유지보수서비스가 중요하다고 생각합니다. 비록 근무환경은 다르지만, 방진복과 방진마스크를 착용하고 보일러 노내의 작업자를 위한 안전관리시스템을 여러 화력발전소
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연료의 착화성을 평가하기 위해 측정. 디젤엔진의 연소는 실린더 내에서 압축공기에 의해서 자연 점화되는 방식으로 연료가 분사된 후 점화에 이르기까지 약간 시간이 늦어짐. 디젤엔진의 경우 점화시간이 늦어지면 엔진의 효율이 오르지 않
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