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열차가 감편되면서 이용객들의 불편함이 많아지고 역방향 좌석문제와 장애인문제로 시행초기부터 문제점이 많이 발견되고 있다. 확실한 안정성보다 잦은 고장이 많음으로써 엄청난 속도로 달리는 고속철도에 대한 불안감이 가중되고 있다.
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열차의 수송수요
일반철도를 통합한 열차운영 계획
▣ 기본 접근전략
▣ 1단계 개통시 고속열차 운행횟수 및 소요차량 편성수
▣ 1단계 개통시 고속열차와 일반열차 연계운행계획
▣ 고속철도와 일반철도의 연계수송체제 검토
결 론
▣ 경
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수
2. 철도 노동자 사망사고의 사례
3. 철도 노동자의 현실태 보고
4. 철도 노동자 사망사고 증가의 원인분석
5. 철도 노동조합이 취한 구체적 사례
6. 정부가 취한 사망사고에 대한 해결책
7. 철도 민영화의 외국사례
8. 결론
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열차운행 방식
4. 일본 및 프랑스의 AGT 도입사례
4.1 프랑스의 METEOR
4.1.1 일반 현황 및 추진 배경
4.1.2 운영 및 시스템의 특성
4.1.3 건설 일정
4.1.4 사업의 규모와 재원
4.1.5 열차자동운행체계(Automated Train Operatio
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열차 운행횟수를 점차적으로 확대 등에 따라 이용객 증가하였다.
- KTX 위주로 여행패턴도 변화되고 있으며, '10년에는 경부고속철도 2단계
(대구-부산) 및 경전선 개통으로 이용률이 전년대비대폭 증가
※ 1일 이용객 및 좌석이용률 증가 추이
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