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AGT 개발의 역사
2.1 외국에서의 개발 경위
2.2 일본에서의 개발 경위
3. AGT의 구조
3.1 차량
3.2 안내방식과 분기방식
3.3 자동열차운행 방식
4. 일본 및 프랑스의 AGT 도입사례
4.1 프랑스의 METEOR
4.1.1 일반 현황 및
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- 신교통 시스템의 개요
- 신교통 수단의 특징
Ⅱ. 신교통수단 운영 사례
Ⅲ. 종류 및 특징
- BRT
- AGT
- 모노레일 (Monorail)
- 자기부상열차 (MLT)
- 트로리 버스
Ⅳ. 내가 생각하는 신교통 수단
Ⅴ. 필요성
Ⅵ. 결론
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자동교통수단(APM, Automated People Mover, AGT, Automated Guided Transit), 모노레일(Monorail), 궤도버스(Guideway-Bus), 자기부상열차(ML, Magnetic Levitation) 등이 있다. 서울시는 신교통수단의 도입과 관련하여 기본계획을 수행 할 예정이다.
Ⅶ. 결론
현대사회의 산
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열차 이용시 3.3% 적립
:철도제휴가맹점 이용시 최고 5% 적립 (적립수수료 10% 제외한 금액)
- 전자티켓 X-Ticket 서비스
:승차권 발권없이 KTX 패밀리 카드에 티켓정보를 담아 승차 가능 및 추가 할인 혜택
- KTX 패밀리 멤버십 기타 서비스
:전국 고
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운행되는 첨단 전동차로, 고장력 스테인레스차체에 객실안내 전광판과 자동안내 방송장치, 냉방장치를 설치하고 모니터 시스템, 자동열차 제어장치(ATC)와 최첨단 인버터제어시스템을 적용한 직류전용 전동차이다.
3. 디젤동차
1) 전후동력형
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자동 운항 시스템이 있다.
a. Feedback control system design – find gain K
b. stability theorem – Rootlocus
1.4 연구 목적
자동 운행 시스템을 구현하여 인력이 필요하지 않는 지하철을 만든다 1. 서론
1.1 졸업작품 제목
1.2 연구 동기
1.3 기존
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운행을 위한 연장설치사업 추진 중
(1) '05. 1~'07. 4(2년), 98억 원(과학기금) 투입 확정
(2) 대전국립중앙과학관 ~ 엑스포공원(1[㎞]), 역사 신축, 기존 선로 연장/설치
신축 역사는 자기부상열차 기술 홍보관 으로 활용 예정
산자부 사업 성과물(차량
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잠시라도 운행을 멈추는 날에는 온갖 비난의 화살이 빗발 치는 곳, 다름아닌 수도권 시민의 발 도시철도라 할 수 있겠다. 평일 기준 일 평균 7000여 회의 운행으로 수도권 곳곳을 빠른 시간 내에 데려다 주는 고마운 전동열차는 기관사의 안전
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열차의 냉난방 상태
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역주변의 환경 상태
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차량관리 상태
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정보성
안내방송의 정확성/이해정도
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차내외 노선 안내시설
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도착정보제공의 만족정도
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이동성
지하철의 운행속도
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우리는 지난 2007년 12월 11일 분단 57년만에 문산~봉동간 남북간 화물열차를 운행하게 되었다. 하지만 양국간 정치적 이념과 갈등으로 남북관계가 경색 국면에 접어들면서 2008년 12월 1일부터 육로를 제외한 남북간 철도운행 및 교류협력이 중단
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자동화, 예측 유지보수, 자율 운행 시스템 개발에 필요한 기술을 습득할 계획입니다. 이를 바탕으로 스마트 팩토리와 자율 비행체 기술 등 미래 산업의 핵심 분야에 기여하는 연구를 추진하고자 합니다.
학업 외에도 글로벌 역량 강화를 위해
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열차의 안전을 보장되로록 조치하겠습니다.
16. 본인은 안전하고 신뢰할 수 있는 운행을 보장하기 위해 철로를 검사하고 유지 관리할 책임이 있습니다.
면접관: 안전하고 신뢰할 수 있는 운행을 보장하기 위해 철로를 검사하고 유지 관리하는
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열차제어시스템을 개발하겠습니다. 이를 통해 열차 운행을 최적화하고 실시간 모니터링 및 예측 정비를 구현함으로써 안전성과 정시성을 크게 향상시킬 수 있을 것입니다.
또한 에너지 효율 향상에 주력하여 친환경성을 제고하겠습니다. 열
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배워왔던 지식과 열정을 펼쳐보이고 싶습니다. 저는 구체적으로 현재 KTX와 준고속 전동차 운행을 비롯하여 김포 경전철 및 인천공항 자기부상열차의 운행 확대를 통한 다양한 인프라 구축계획을 추진하겠습니다. 그리고 저는 도약 2015! 1등
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열차에 오르내리는 시민들 역시 지하철의 운행에 있어서 불안전한 환경을 야기하는 요소입니다. 따라서 이러한 시민들이 없어지도록 하기 위해 시민들을 대상으로 지속적인 안전운행 탑승에 관하여 홍보활동이 필요합니다. 이러한 요소들을
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