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5
70. 4
71. 4
72. 4
73. 5
74. 1
75. 1
76. 행정
77. 초크밸브
78. 2
79. 일을 할 수 있는 능력
80. 원동기
중2기술
Ⅱ 기계의 이용
81.
82. 3
83. 5
84. 1
85. 1
86. 4
87. 3
88. 오일링
89. 3
90. 5
91. 가-나-다-라
92. 가,라
93. 소기
94. 1
95. 5
96. 1
97. 1
98. 1
99. 2
100. 2 없음
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오일의 순환경로와 역할
3. 크랭크 축의 구조기능, 밸런스 웨이트, 밸런스 샤프트, 쓰러스트 베어링(와셔)
4. 캠축의 구조 기능, 구동방식, 밸브, 캠, 밸브 리프터, 클리어런스...
5. 피스톤 구조, 압축링의 역할, 오일링의 역할
6. 인젝
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는 피스톤의 대단부캡을 제거하고, 고무망치나 기타 도구로 가볍게 충격을 가해주면 블록으로부터 분해가 된다. 피스톤은 크게 대단부캡과 거기에 끼워 있는 베어링, 커넥팅로드와 피스톤 헤드로 나뉜다. 피스톤헤드에는 압축링과 오일링이
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③
⑤
③
④
④
주관식
1. 압축링-연소가스가 새는 것을 막아줌. 오일링-여분의 윤활유를 긁어내림.
2. 실린더에 들어가는 혼합기의 양 조절
3. 부품의 손상 방지, 윤활유 변질 방지, 연소 상태를 좋게 함. 객관식1~18번
주관식1~3번
정답
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종류
1) 종류와 설명
2) 수평 대향형 기관
3) 성형 기관
4) V형 기관
5) X형 기관
2. 왕복기관의 구성
1) 크랭크케이스
2) 베어링
3) 크랭크 축
4) 커넥팅 로드
5) 피스톤
6) 실린더
7) 압축링
8) 오일링
9) 피스톤 핀
3, 참고문헌
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