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자동차, 자동차의 역사, 자동차 이론, 엔진, 운송 수단, 1800 가. 자동차 발달사
나. 최초의 자동차
다. 디젤 엔진의 발명
라. 최초의 전기자동차
마. 자동차 엔진에 대한 일반적 고찰
1) 엔진의 작동
2) 엔진의 종류
3) 엔진의 구조
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엔진회전에 맞도록 정확하게 개폐시켜주는 기구를 밸브개폐기구 또는 밸브시스템이라고 부른다.
2. 밸브의 구조와 작동
밸브는 아래의 그림과 같이 버섯의 머리부분을 거꾸로 놓은 형상과 같다. 그림에서 밸브표면이라고 불리는 부분이 실린
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한 상식을 얻을 수 있었다. 한 가지 아쉬웠던 점은 우리 나라 국민들의 선진적 의식을 기를 수 있도록 운전 예절 등에 대하여 언급하지 않은 점이다. 어떻게 보면 이 책의 주제와는 관련이 없을지 모르지만 자동차 과학을 배우기에 앞서 그에
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엔진은 고회전에서도 밸브타이밍이 정확한 것이 장점이며, 밸브의 배치와 수를 자유롭게 변화시켜 연소실의 효율을 높일 수 있어 출력향상에도 도움을 준다. 자동차의 뒤에 12V또는 16V라고 쓰여 있는 문구들이 바로 이 밸브의 수를 말하는 것
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자동차의 분류
❏ 자동차의 재원
❏ 냉각장치
❏ 윤활장치
❏ 연료장치
❏ 시동장치
❏ 점화장치
❏ 흡배기장치
❏ 동력전달장치
❏ 현가장치
❏ 조향장치
❏ 제동장치
❏ 타이어의 구조
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