|
열역학
오토사이클과 브레이튼 사이클
1. 오토사이클
1.1 오토사이클의 정의
• 전기점화기관의 기본이 되는 사이클로서 두개의 단열과정과 2개의 정적과정으로 이루어짐
• 가솔린기관, 가스기관, 석유기관과 같은
|
- 페이지 12페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2018.12.21
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
사이클을 열역학 과목에서 배웠다. 이러한 개념을 자동차 오토사이클에 적용을 해보았다. 계산 된 결과에서 온도와 압력이 매우 높아서 위에 계산과정으로 선택하지 않았지만 좋은 가정이라고 생각한다. 500℃가 넘는 패열을 이용하여 초기
|
- 페이지 12페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2019.11.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
사이클
1892년 R. Diesel이 고안한 4사이클 내연 기관에 사용된 기본적 사이클의 일종. 당시의 가장 진전된 내연 기관으로는 흡기 단열 압축 일정 부피 가열 폭발 단열 팽창 일정 부피 냉각의 과정을 취하는 오토 사이클(英 Otto cycle, 일정 부피
|
- 페이지 10페이지
- 가격 900원
- 등록일 2016.01.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
과정 및 합성 등
- 김재휘(1995), 자동차기관Ⅱ(디젤기관), 中原社
경유, 점도 및 밀도 등
- 조진호(2003), 내연기관공학(디젤엔진 편), 학연사
대체연료 등
- 한국에너지정보센터, 신생에너지저널
식물성 유지 등
- Plank(1989) Pleum
NaOH 이외의 촉매 조
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2009.01.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
오토 사이클 Blow off 구간에서 일의 손실이 있음에도 불구하고 배기가스를 빨리 빼서 연소 효율을 높이려고 배기밸브가 이론상에서 보다 먼저 열리게 된다는 것도 알게 되었다. 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 그래프
4. 연비계산
5.
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,300원
- 등록일 2007.04.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|