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왜냐하면 기존의 다른 도로나 철도 등 경쟁 부문의 요식업소나 주유소의 이익은 줄어들 수 있기 때문이다. 출처 : 조선일보 2008년 2월 2일자, "한반도 운하 같은 국책사업 어떻게 타당성 검증하나? "
운하의 본질은 운송 수단으로서의 효용성에
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왜 한반도 대운하 인가, 말과 창조사, 2007
추부길, 운하야 놀자, 말과 창조사, 2008
한반도대운하연구회, 한반도 대운하는 부강한 나라를 만드는 물길이다, 경덕출판사, 2007
한반도대운하연구회, 한반도 대운하 희망스토리, 개미와 베짱이, 2008
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한반도에 경쟁력이 되는 대안이며, 나아가 세계 속의 경쟁력으로 자리 잡을 수 있는 좋은 예가 될 수 있다. 한반도내 물류 경쟁력이 곧 세계 경쟁력이며 이는 대한민국의 발전으로 귀결 된다.
Ⅴ. 참고문헌
2007.추부길.말과 창조사.왜 한반도
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왜 한반도 대운하인가, 말과창조사, 2007
한반도대운하연구회, 한반도 대운하는 부강한 나라를 만드는 물길이다, 경덕출판사, 2007
김대우, 이명박효과, 행복우물, 2008
박석순, 부국환경 담론, 사닥다리, 2007 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 운하
1. 운하의
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한반도 대운하는 부강한 나라를 만드는 물길이다. [한반도대운하연구회 지음] 2008
- 공개 토론회 자료 ‘한반도 대운하 무엇이 문제 인가’
- 왜 한반도 대운하인가 - 물길은 생명이다. 추부길/ [말과창조사] 2007
- 경부운하 축복일까 재앙일까.
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