|
공원 내 삭도 설치와 관련된 논쟁의 핵심은 결국 국립공원의 진정한 기능과 목적은 무엇인지, 그리고 어떠한 기능과 목적, 가치가 우선시 되어야 하는지에 대한 가치관의 충돌일 것이다.
필자가 생각하기에 국립공원 케이블 설치 관련 논란
|
|
|
(케이블카)과 附帶施設이 自然環境에 미치는 影響에 관한 硏究」, 경상대학교 산업대학원 석사학위논문, 2004. 2. 1. 서론
2. 본론
(1) 삭도 시설(케이블카) 설치의 논란
(2) 삭도(케이블카)설치에 대한 의견
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
|
|
|
국토에서 국립공원의 가치와 중요성에 대하여 설명하고, 최근 논란이 되고 있는 국립공원 내 삭도(케이블카, 곤도라) 설치에 대하여 사회적 논란의 핵심 파악을 통해 개인의 의견을 제시해 보았다. 지역경제 활성화를 위해서 중앙정부와 지방
|
|
|
국립공원 이해와 관리” 자연과생태(2016)
편집부 “한국의 국립공원” 국립공원관리공단(2017) 1. 서론
2. 본론
1) 국립공원이란
2) 국립공원의 가치와 중요성
3) 국립공원 내 식도 설치의 사회적 논란
4) 국립공원 내 식도 설치와 관련
|
|
|
국립공원 케이블카의 경제성과 환경성, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 국립공원의 개념
1) 정의
2) 종류와 기능
3) 지정과 관리주체
2. 국립공원 가치와 중요성
1) 가치
2) 중요성
3. 국립공원 내 삭도(케이블카, 곤도라) 설치
1)
|
|
 |
가치 인정
2.2 법․제도개선
2.3 댐 주변지역 종합 환경개선 기본계획 수립
2.4 댐 시설 개량․개선 및 공원화
2.5 물 문화 공간의 확충
2.6 시설 설치 및 운영 개선
Ⅳ 결론 및 제언
1. 결론
2. 제언
참고문헌
|
|
|
우리나라 생태관광 개발의 문제점
제1절 지역간 균형개발의 문제
제2절 도시권 성장관리의 문제
제3절 국토이용 관리의 효율성 문제
제4절 국민생활환경의 개선문제
제5장 지속가능한 한국 생태관광 개발 활성화 방안
제1절 생
|
|
|
국토해양부. 2009. 8, 「자전거 도로 시설기준 및 관리지침」
권기헌. 2007, 「정책학의 논리: Lasswell 정책학의 현대적 재조명」, 박영사.
김종석. 2007, 「차도에서 안전하게 즐기는 자전거」, (사)자전거타기운동연합.
김종석. 2010, 「자전거가 대
|
|
|
우리나라 실버타운 운영의 문제점과 활성화 방안”청주대학교 사회복지 행정대학원 석사학위논문,2005
김인화 “실버타운 공용공간 계획에 관한 연구” 한양대학교 공학대학원 석사학위논문,2005,
김충기 “실버타운 활성화 방안에 관한 연구
|
|
|
공원, 산책로, 정원, 광장, 학교, 공공시설의 입구 등 도시 미학적 효과를 기대할 수 있는 곳에 설치할 수 있다는 점에서 더욱 각광 받는 분야이다.
본 연구는 다음과 같은 시사점을 갖는다. 첫째, 2011년 2월 에너지 위기단계가 “주의” 단계로
|
|
 |
사회적 이슈 중 지원자가 알고 있는 한 가지를 선택하고,
그에 대한 의견을 기술해 주십시오. (300자 이상 700자 이내)
4. 지원자가 생각하는 한국국토정보공사가 국민에게 신뢰받는 ‘최고의 국토정보 전문기관’이
되기 위한 방법을 기술
|
|
 |
국토교통부 건축정책에 대한 국민적 여론이 긍정적이지 못한 것으로 알려져 있고, 실제 우리나라 국민 중 약 68%가 정부와 국토교통부의 건축정책에 대해 의문을 가지고 있는 것으로 알려져 있다. 이에 본인은 국민과의 소통을 강화함으로서
|
|
 |
소개를 해보라. 1. 인재상 및 면접 대비 기업정보
2. 자유양식 (첨부형식)
<좌절의 시간에서 만들어 온 성장의 기회>
<우유부단한 단점을 가리기 위해 시작된 행동>
<국토가 갖고 있는 우리나라에서의 중요성>
3. 면접기출문제
|
|
 |
국토교통과학기술진흥원 안에서 구성원들의 특성과 업무를 누구보다도 확실히 알고 합리적인 자세로 기업의 성장 지원을 자신합니다. 저의 맡은 분야에서 모든 회사 구성원들과 협력하여 지금까지 배웠던 역량을 마음껏 펼칠 수 있는 환경
|
|
메뉴펼치기
