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운동량이 보존되지 않는 것으로 생각된다.
7. 참고문헌
§ http://phylab.yonsei.ac.kr/
§ http://navercast.naver.com/contents.nhn?contents_id=1858 (각운동량 보존) 5. 실험 결과
1) 관성모멘트 실험
2) 각운동량 보존 실험
6. 결과 분석 및 토의∙건의사
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각 물체가 갖는 운동량이라는 양을 고려하는 것이 유용하다. 운동량은 물체가 갖는 질량과 속도의 곱으로 정의된다. 1. 개요(실험 목적)
2. 이론
3. 실험장치&실험절차
4. 데이터&결과
5. 고찰사항(토의)
6. 오차분석 및 추가고찰
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, 계산상의 실수. 여덟째, 공을 굴릴 때 약간의 힘이 들어간 것이 오차의 원인이 될 수 있다.
③참고문헌
http://cafe.daum.net/ssuphysicslab
다음카페
충돌 전 운동량, 충돌 후 운동량, 오차율 계산하는 식 ①실험결과 및 분석
②토의
③참고문헌
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공기의 저항이나 공이 지면에 닿은 후 소리의 형태로 에너지가 전환되었을 것이다. 혹은 입사구가 경사각을 내려오면서 마찰에 의한 것으로 에너지가 감소했을 것으로 추정된다. 1. 실험원리요약
2. 측정값
3. 이 론
4. 토의
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결과를 얻을 것으로 생각된다.
일정한 운동량을 가진 물체의 충격량 실험에서는 카트가 Launcher로부터 발사되었을 때 일정한 속도로 유지된다는 조건이 필요하다. 그러나 카트와 발사대 사이의 마찰이 없어야 이 조건이 만족될 것이다. 실제
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