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운송관련 국제조약 **********
(1) Harter법
(2) Hague rules(선화증권에 관한 통일조약, 1924)
(3) Hague-visby rules(선화증권통일조약 개정 의정서, 1968)
(4) Hamburg rules(ꡐUNꡑ 해상화물 운송조약, 1978 제정. 1992 발효)
************* B/L(Bill of Lading : 선
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운송계약과 용선계약)
Ⅳ. 하역비 부담에 의한 분류
Ⅴ. 정박기간의 표시(조출료와 체선료)
Ⅵ. 정박기간의 표시(조출료와 체선료)
Ⅶ. 해운동맹
Ⅷ. 복합운송
Ⅸ. Container 운송
Ⅹ. 운송관련 국제조약
Ⅺ. B/L(Bill of Lading : 선화증권)
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선화증권의 당사자별 행위능력의 명확화를 살펴볼 수 있다. 이와 같이 볼레로 선화증권은 기존의 종이 선화증권에서 이루어지는 절차를 그대로 수용하여 전자거래에 구현하였다는 점이 가장 큰 특징이라고 할 수 있다. 즉, 권리등록과 관련
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운송인이 항공운송을 하기 위하여 운송품을 수취하였을 때 발행하는 화물수취증 이지만 유가증권은 아니고, 수취식으로서 원칙적으로 기명식이고 비유통성이다.
<표> Air Waybill과 Bill of Lading의 차이
항공화물운송장(Air Waybill)
선하증권(Bil
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③ 운송비지급인도 (CPT)
④ 운송비․보험료지급인도 (CIP)
(4) 도착지인도조건군
①국경인도 (DAF)
②착선인도 (DES)
③부두인도 (DEQ)
④관세미지급인도 (DDU)
⑤관세지급인도 (DDP)
5. INCOTERMS 1990 과 INCOTERMS 2000
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