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원리
셰이딩 코일에 의하여 자극면에 이동자장이 발생하여 회전력을 갖는 전동기로서 이에 대한 자극, 등가회로, 벡터도를 나타낸 것입니다.
7) 유도발전기의 특성
유도기의 슬립S가 0보다 적을 때 유도발전기로 동작하며, 이때의 전류와 토크
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있었다. 위의 식에서의 유도기전력은 고정된 값을 지니는 투과성, 그리고 이번 실험에서는 고정된 값인 진동수, 그리고 변수인 1차코일의 단위 길이 당 감은 횟수와 2차 코일의 감은 횟수, 2차코일의 반지름, 1차코일의 전류로 구성된 식이다.
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유도기에 관한 전반적인 내용.
-네이버 블로그, http://blog.naver.com/rkddnr12345, 유도전동기 원리.
-네이버 블로그, http://blog.naver.com/icwj2010, 유도전동기 구조.
-네이버 카페, http://cafe.naver.com/sigongdo, 유도전동기 특성.
-위키 백과사전, http://ko.wikipedia.or
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유도기의 원리
2. 유도 전동기의 구조
3. 회전자와 슬립
4. 유도 전동기의 종류 및 원리
※ 단상유도 전동기의 취급방법 및 운전점검
- 3상유도 전동기
※ 단상유도전동기와 3상 유도 전동기의 차이
※ 전기 철도에서 단상전동기의 사
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1. 유도기의 원리 및 구조
2. 3상 유도 전동기의 이론
3. 유도 전동기 토크 특성
4. 3상 유도전동기의 기동 및 속도 제어
5. 단상 유도 전동기
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